ALPINE ELF ENDURANCE TEAM TIENE IL RITMO NEL TEST DAY DELLA 24 ORE DI LE MANS

La 91° edizione della 24 Ore di Le Mans ha preso il via con la pesatura. Con un popolare appuntamento in Place de la République a Le Mans, si sono svolte le verifiche e i controlli amministrativi e tecnici di tutte le auto iscritte alla 24 Ore di Le Mans ad opera dei commissari della FIA e dell’ACO (Automobile Club de l’Ouest) per accertarsi della loro conformità.

Presenti per essere pesati con tanto di equipaggiamenti completi, André Negrão, Memo Rojas e Olli Caldwell, ma anche Matthieu Vaxiviere, Julien Canal e Charles Milesi hanno ricevuto un caloroso benvenuto da parte del folto pubblico, prima di proiettarsi sulla prossima scadenza: il Test Day. Con due sessioni di tre ore, i due equipaggi hanno approfittato del tempo in pista per prendere o riprendere confidenza con il Circuito della 24 Ore di Le Mans, un percorso non permanente, lungo 13.626 km e famoso per il rettilineo delle Hunaudières.

Alle ore 10.00, Olli Caldwell e Charles Milesi hanno preso posto negli abitacoli delle Alpine n. 35 e n.36 per avviare il programma del team. Il pilota britannico ne ha approfittato per compiere immediatamente la prima parte del suo rituale da rookie: dieci giri di giorno, che dovrà completare facendo cinque giri di notte mercoledì o giovedì. Nonostante alcune interruzioni, i due piloti e i loro compagni di squadra si sono concentrati sugli elementi chiave di una prestazione di successo: set-up, evoluzione della pista, gestione dei consumi e analisi dei vari tipi di pneumatici proposti.

Dopo aver preso il comando con Matthieu Vaxiviere, i sei piloti si sono avvicendati per raccogliere tante informazioni nel corso di una sessione mattutina in cui le due A470 si sono classificate nella Top 6 su un imponente schieramento di ben ventiquattro LMP2. Nel pomeriggio, il lavoro e il ritmo si sono accelerati. Facendo a gara con il cronometro, André Negrão ha abbassato il tempo del team a 3’36’’644, portandosi in testa, prima di concludere la sessione al terzo posto nella categoria LMP2. Nell’altra auto, Matthieu Vaxiviere si è piazzato al quarto posto, ottenendo un tempo di 3’36’’782 come miglior risultato. A fine giornata, i due equipaggi hanno totalizzato 126 giri, percorrendo oltre 1.700 chilometri.

Arricchito dai preziosi insegnamenti acquisiti, Alpine Elf Endurance Team si concentra ora sulle prossime scadenze di mercoledì: le prime prove libere e di qualificazione. Oltre all’attività in pista, Alpine Cars svelerà l’A110 R Le Mans nell’Alpine Paddock Center, dopo una bella sfilata.

HANNO DETTO

André Negrão

«Ė un buon punto di partenza. L’auto è andata bene e abbiamo potuto provare varie cose in questa bella giornata che è andata liscia. Abbiamo percorso tanti chilometri senza il minimo problema e questo ci ha permesso di raccogliere dati preziosi per il team. Ė stata anche l’occasione per vedere Olli scoprire la pista. Se la sta cavando molto bene, proprio come Memo. Finora va tutto bene e ci sono tanti motivi per essere ottimisti per la settimana prossima!»

Olli Caldwell

«Ė stata una prima giornata interessante visto che, quest’anno, partecipo alla mia prima edizione della 24 Ore di Le Mans. Ho potuto scoprire questo splendido circuito e credo che abbiamo fatto grandi progressi dall’appuntamento di Spa, grazie alle prove di Monza. L’auto offre sensazioni migliori, sono contento dei progressi compiuti e stiamo andando nella giusta direzione. Ora ci resta la settimana di prove per trovare i giusti settaggi e ottenere un’auto perfetta per la gara.»

Memo Rojas

«Sono soddisfatto di questa prima giornata di test a Le Mans. L’auto è stata competitiva fin dall’inizio e ci fa sempre piacere essere nei primi posti, anche se è ancora troppo presto per tirare una qualsiasi conclusione. L’essenziale è stato riuscire a raggiungere tutti i nostri obiettivi dal punto di vista tecnico e i miei compagni di squadra hanno fatto un lavoro formidabile in questo senso. Tuttavia, continueremo ad impegnarci, perché ci aspetta una lunga settimana spesso ricca di imprevisti!»

Matthieu Vaxiviere

«Le prime sensazioni sono ottime, soprattutto se si guardano i tempi. Ė qualcosa che dà fiducia al team, anche se bisogna sempre relativizzare il risultato del Test Day. L’importante è stato seguire il nostro programma senza il minimo intoppo, in modo da disporre di tanti elementi da analizzare per mercoledì. Missione compiuta, con una domenica costruttiva che ci ha dato una certa tranquillità. Ė di buon auspicio per il futuro, ma dobbiamo tenere i piedi ben piantati a terra e raddoppiare l’impegno.»

Charles Milesi

«Ė bello tornare a Le Mans, tanto più in una giornata produttiva, che ci ha fornito una buona base di lavoro. Abbiamo potuto mettere alla prova tante idee e, per il momento, tutto sembra promettere bene. Non ci adageremo però sugli allori, in quanto la pista cambierà parecchio nei prossimi giorni. Dobbiamo continuare a mantenere il giusto spirito per confermare i nostri progressi per tutta questa lunga settimana.»

Julien Canal

«Ė stata una buona prima giornata, senza nessun problema da segnalare. Abbiamo fatto grandi progressi con il passare dei giri per portare avanti il nostro programma e siamo tutti d’accordo sul potenziale di crescita dell’auto. Per il momento, siamo nel gruppo giusto e sappiamo quali sono gli ambiti in cui dobbiamo ancora effettuare qualche aggiustamento. Questo ci dà un po’ di tranquillità e fiducia, prima di affrontare la vera settimana di Le Mans.»

Philippe Sinault, Team Principal di Alpine Elf Endurance Team

«Ė stata una giornata costruttiva e produttiva, anche se il tempo in pista era ridotto rispetto agli anni precedenti. Nonostante le neutralizzazioni, abbiamo completato una parte importante del nostro programma traendo tanti insegnamenti in previsione della lunga settimana che ci aspetta. La configurazione aerodinamica è sempre particolare a Le Mans, per cui i piloti avevano bisogno di guidare per prendere progressivamente consapevolezza della sfida che ci attende. Ė ancora troppo presto per misurarsi rispetto alla concorrenza, per cui ci siamo concentrati sulle nostre due auto. Abbiamo tutto il necessario per ottenere un buon risultato e faremo del nostro meglio per riuscirci, analizzando accuratamente i dati raccolti per affrontare nel migliore dei modi la prima sessione di prove libere di mercoledì. »

CLASSIFICHE

Test Day – Mattino

1. Alpine Elf Endurance Team n. 36 3’38’’534 (32 giri)
2. Alpine Elf Endurance Team n. 35 3’38’’559 (28 giri)

Test Day – Pomeriggio

1. Alpine Elf Endurance Team n. 35 3’36’’644 (32 giri)
2. Alpine Elf Endurance Team n. 36 3’36’’782 (34 giri)

Test Day – Totale

1. Alpine Elf Endurance Team n. 35 3’36’’644 (60 giri)
2. Alpine Elf Endurance Team n. 36 3’36’’782 (66 giri)

ORARI

Mercoledì 7 giugno

Ore 14.00-17.00: Prove libere 1

Ore 19.00-20.00: Prove di qualificazione

Ore 22.00-00.00: Prove libere 2

Giovedì 8 giugno

Ore 15.00-18.00: Prove libere 3

Ore 20.00-20.30: Hyperpole

Ore 22.00-23.00: Prove libere 4

Sabato 10 giugno

Ore 12.00-12.15: Warm-up

Ore 16.00: Partenza della 91° edizione della 24 Ore di Le Mans