ALPINE F1 TEAM PORTA ENTRAMBE LE MONOPOSTO IN ZONA PUNTI IN GRAN BRETAGNA

Questo risultato consente a Fernando di raggiungere quota cinque nella sua serie di Top 10 consecutive, mentre il suo compagno di squadra Esteban guadagna i primi punti da Monaco.

Se entrambi i piloti hanno mantenuto al traguardo la posizione conquistata sulla griglia di partenza, in gara si è disputata una battaglia senza esclusione di colpi fino alla bandiera a scacchi.

Quando si è spento il semaforo, Esteban ha effettuato la partenza migliore, ma il francese si è ritrovato incastrato tra Fernando e Sebastian Vettel. Le due Alpine ne sono uscite illese, con Fernando in settima posizione ed Esteban in decima, alla fine del primo giro.

La bandiera rossa è stata sventolata poco dopo l’incidente tra Max Verstappen e Lewis Hamilton alla curva Copse, a causa degli interventi di riparazione necessari sulle barriere di sicurezza.

La gara è ripresa dopo mezz’ora, con una nuova partenza. Fernando si è portato in sesta posizione, prima di cedere il posto a Carlos Sainz, mentre Esteban ha soffiato il nono posto a Kimi Räikkönen al quinto giro.  

Esteban è rientrato ai box per passare alle gomme hard nuove al diciannovesimo giro, imitato da Fernando al ventiquattresimo giro. Il pit stop dello spagnolo gli è costato temporaneamente una posizione in favore di Lance Stroll, ma l’ha recuperata con un tuffo alla Brooklands.

Esteban è uscito dalla zona punti dopo essere stato sorpassato da Pierre Gasly al ventinovesimo giro, ma il pit stop di Sergio Perez al trentasettesimo giro e quello del suo compatriota, dopo aver forato a quattro giri dalla fine, gli hanno permesso di finire in nona posizione. Invece, Fernando è riuscito a mantenere Lance Stroll a distanza aggiudicandosi il settimo posto al traguardo.

Grazie a questo duplice piazzamento in Top 10, Alpine F1 Team riguadagna terreno nel Campionato Costruttori ed affronterà il Gran Premio di Ungheria con la speranza di fare ulteriori progressi.

Esteban Ocon / Partenza: 9° – Arrivo: 9°

Non è stato affatto semplice con tutto quello che è successo tra la bandiera rossa e le due nuove partenze, ma rientriamo in zona punti ed è una cosa positiva. È stato piacevole combattere e riuscire a trarre il massimo dall’auto. La gestione dei pneumatici è stata complicata, ma abbiamo fatto le scelte giuste. Chiaramente vorremmo di più, ma abbiamo piazzato entrambe le monoposto nella Top 10 oggi ed è una bella ricompensa per tutto il lavoro fatto da ogni singolo membro del team. Abbiamo ritrovato il ritmo, dopo tre gare difficili, e desideriamo proseguire su questa strada in Ungheria. Ci prepareremo e lavoreremo sodo per riuscirci e per confermare questo risultato. Sono contento anche che Max stia bene dopo l’incidente e gli auguro una pronta guarigione.

Fernando Alonso / Partenza: 7° – Arrivo: 7°

È un buon risultato e sono contento di conquistare altri punti per il team. È stata una gara lunga, con molto caldo, e quindi molto difficile. Penso che abbiamo gestito bene le temperature e i pneumatici e abbiamo anche saputo mantenere le distanze da Lance [Stroll]. Abbiamo preso le decisioni strategiche giuste eseguendole alla perfezione. È stato un weekend un po’ diverso e dobbiamo vedere se i fan hanno apprezzato lo spettacolo. Ora ci aspettano due settimane prima di riprendere il volante.

Marcin Budkowski, Direttore Esecutivo

Nel complesso, è stato un weekend positivo, con fantastiche qualifiche sprint, entrambe le monoposto in zona punti e la ripresa di Esteban. La gara non era iniziata nel migliore dei modi, con un fuori pista che ha danneggiato il diffusore di Fernando durante il giro di formazione. Abbiamo effettuato tutte le riparazioni possibili sulla griglia di partenza, ma abbiamo dovuto partire con una monoposto leggermente danneggiata e un deficit di performance. Entrambi i piloti hanno perso qualche posizione all’inizio, ma è andata molto meglio con la seconda partenza dopo la bandiera rossa. Da allora, la gara è stata gestita benissimo, sia a livello di strategia che di ritmo. Fernando ha dimostrato di portare avanti una perfetta strategia creando un “treno DRS” per proteggere la sua posizione. Era molto tempo che non piazzavamo entrambe le monoposto in zona punti e questo ci consente di superare i nostri concorrenti più prossimi nel Campionato Costruttori. Facciamo anche i nostri auguri di pronta guarigione a Max, sperando che stia bene.