CS - FATTURATO PARI A 11,3 MILIARDI DI EURO NEL TERZO TRIMESTRE 2019
25 Ottobre 2019
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Il fatturato del Gruppo ammonta a 11.296 milioni di euro nel trimestre (-1,6%). A tassi di cambio e perimetro costanti [1] , il calo sarebbe stato pari all’1,4%.
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Il Gruppo ha venduto 852.198 veicoli nel corso del trimestre, con un calo del 4,4% su un mercato mondiale in calo del 3,2% [2] . Escludendo l’Iran, il calo sarebbe stato dell’1,8% su un mercato in calo del 2,3%.
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Il Gruppo continua a perseguire la sua politica di aumento dei prezzi nel terzo trimestre.
Boulogne-Billancourt, 25/10/2019
RISULTATI COMMERCIALI: FATTI SALIENTI DEL TERZO TRIMESTRE
Nel terzo trimestre, il Gruppo Renault ha registrato vendite per 852.198 veicoli, in diminuzione del 4,4% su un mercato in calo del 3,2%. Escludendo l’Iran, il calo sarebbe stato dell’1,8% su un mercato in calo del 2,3%.
In Europa , il Gruppo registra una flessione delle vendite del 3,4% su un mercato in crescita del 2,4%. Questa diminuzione si spiega in parte con l’alta base di confronto dovuta all’introduzione del protocollo WLTP [3] per le autovetture a settembre 2018 e con l’attesa della piena disponibilità di Nuova CLIO in Europa.
Nei Paesi extraeuropei , il Gruppo vanta risultati migliori del mercato. Su un mercato in calo del 6,2%, il Gruppo registra una diminuzione delle vendite del 5,4%, soprattutto a causa della flessione dei mercati di Turchia (-21,7%) ed Argentina (-30,0%) nonché della battuta d’arresto delle vendite in Iran a partire da agosto 2018 (23.649 unità vendute nel terzo trimestre 2018). Escludendo l’Iran, le vendite sarebbero diminuite dello 0,3%.
In Eurasia , la quota di mercato cresce di 1,8 punti. Le vendite del Gruppo aumentano del 5,1%, nonostante il crollo del mercato turco. Il volume delle vendite cresce in Russia (+6,1%) in un mercato in calo dell’1,2%, grazie soprattutto al lancio di Arkana e al proseguimento del successo dei prodotti Lada.
Nelle Americhe , la quota di mercato aumenta di 0,2 punti. Il Brasile vanta volumi in crescita del 5,6%, ma l’Argentina registra un calo del 37,7%.
In Africa Medio-Oriente India Pacifico , escluso l’Iran, la quota di mercato cresce di 0,1 punti. I volumi delle vendite nella regione sono influenzati dalla flessione dei suoi principali mercati. In India , la quota di mercato cresce di 0,5 punti, grazie al successo del lancio di Triber. Le vendite diminuiscono del 7,8% su un mercato che registra un crollo del 27,4%. Il successo di QM6 si fa sentire in Corea del Sud dove il Gruppo registra un aumento dell’11,5% delle vendite su un mercato in calo dell’1,7%.
In Cina , i volumi del Gruppo diminuiscono del 15,5% su un mercato in calo del 5,0%, in attesa del lancio di Nuovo CAPTUR e Renault City K-ZE, la nuova city car elettrica.
FATTURATO DEL TRIMESTRE PER SETTORE OPERATIVO
Nel terzo trimestre 2019, il fatturato del Gruppo ha raggiunto 11.296 milioni di euro (-1,6%). A tassi di cambio e perimetro costanti [4] , il fatturato del Gruppo sarebbe diminuito dell’1,4%.
Il fatturato del settore Auto, AVTOVAZ esclusa , si attesta a 9.662 milioni di euro, in contrazione del 3,9%.
Le vendite ai partner incidono sul fatturato per -5,5 punti, a causa della riduzione della produzione di Nissan e Daimler, della chiusura del mercato iraniano da agosto 2018 e della riduzione della domanda di motori diesel in Europa.
L’effetto di cambio negativo per 0,7 punti è soprattutto legato alla svalutazione del Peso argentino. L’effetto volume incide per -0,8 punti, principalmente a causa del crollo dei mercati argentino, indiano e turco e dell’alta base di confronto nel 2018 in Europa. Questo calo è stato in parte compensato dall’impatto positivo della variazione degli stock.
L’effetto prezzi, positivo per 2,1 punti, riflette l’influsso della politica dei prezzi del Gruppo in Europa, ma anche gli sforzi di compensazione della svalutazione del Peso argentino.
Il Finanziamento delle vendite (RCI Banque) realizza un fatturato pari a 843 milioni di euro nel terzo trimestre, in aumento del 5,4% rispetto al 2018. Il numero dei nuovi contratti di finanziamento diminuisce dello 0,8%, soprattutto a causa della minore attività in Argentina e Turchia. Gli attivi di produzione medi crescono del 5,1% raggiungendo 47,6 miliardi di euro.
Il contributo di AVTOVAZ al fatturato del Gruppo si attesta a 791 milioni di euro nel trimestre, in aumento del 26,2%, dopo aver preso in considerazione l’effetto di cambio positivo per 59 milioni di euro. A tasso di cambio comparabile, il fatturato sarebbe in crescita del 16,7%.
[1] A llo scopo di analizzare la variazione del fatturato consolidato a tassi di cambio e perimetro costanti, il Gruppo Renault ricalcola il fatturato dell’esercizio corrente applicando i tassi di cambio medi annui dell’esercizio precedente ed escludendo le variazioni di perimetro significative verificatesi nel corso dell’esercizio.
[2] L’evoluzione del mercato mondiale di tutte le marche si riferisce alla variazione annua dei volumi di vendite* delle autovetture e veicoli commerciali** nei principali Paesi, ivi compresi gli USA e il Canada, forniti a seconda dei Paesi dalle autorità ufficiali o dagli enti statistici e consolidati dal Gruppo Renault per comporre il mercato mondiale.
* Vendite: immatricolazioni o consegne o fatturazioni in base ai dati disponibili in ogni Paese consolidato.
**Veicoli commerciali di meno di 5,1 tonnellate.
[3] WLTP : Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures
[4] A llo scopo di analizzare la variazione del fatturato consolidato a tassi di cambio e perimetro costanti, il Gruppo Renault ricalcola il fatturato dell’esercizio corrente applicando i tassi di cambio medi annui dell’esercizio precedente ed escludendo le variazioni di perimetro significative verificatesi nel corso dell’esercizio.
[4] L’evoluzione del mercato mondiale di tutte le marche si riferisce alla variazione annua dei volumi di vendite* delle autovetture e veicoli commerciali** nei principali Paesi, ivi compresi gli USA e il Canada, forniti a seconda dei Paesi dalle autorità ufficiali o dagli enti statistici e consolidati dal Gruppo Renault per comporre il mercato mondiale.
PROSPETTIVE 2019
Nel 2019, il mercato automobilistico mondiale [1] dovrebbe registrare un calo dell’ordine del 4% rispetto al 2018 (rispetto ad una diminuzione prevista precedentemente dell’ordine del 3%).
Il mercato europeo dovrebbe registrare una variazione da 0% a -1% (rispetto alla stabilità prevista).
Il mercato russo dovrebbe registrare un calo dell’ordine del 3% (rispetto alla variazione prevista precedentemente dal -2% al -3%). Il mercato brasiliano dovrebbe crescere del 7% circa (rispetto ad un incremento previsto in precedenza dell’8%).
Il 17 ottobre 2019, il Gruppo Renault ha rivisto le sue linee guida:
- Il fatturato pubblicato del Gruppo dovrebbe essere in calo del 3-4 %
- Il margine operativo del Gruppo dovrebbe essere dell’ordine del 5%
- Il free cash-flow operativo del Settore Auto dovrebbe essere positivo nel secondo semestre, ma non ci sono garanzie che lo sia per tutto l’anno.
FATTURATO CONSOLIDATO DEL GRUPPO RENAULT
(in milioni di euro) |
2019 |
2018 |
Variazione 2019/2018 |
1° trimestre |
|
|
|
Auto eccetto AVTOVAZ |
10.916 |
11.646 |
-6,3% |
Finanziamento delle vendite |
844 |
793 |
+6,4% |
AVTOVAZ |
767 |
716 |
+7,1% |
Totale |
12.527 |
13.155 |
-4,8% |
2° trimestre |
|
|
|
Auto eccetto AVTOVAZ |
13.875 |
15.221 |
-8,8% |
Finanziamento delle vendite |
859 |
820 |
+4,8% |
AVTOVAZ |
790 |
761 |
+3,8% |
Totale |
15.524 |
16.802 |
-7,6% |
3° trimestre |
|
|
|
Auto eccetto AVTOVAZ |
9.662 |
10.057 |
-3,9% |
Finanziamento delle vendite |
843 |
800 |
+5,4% |
AVTOVAZ |
791 |
627 |
+26,2% |
Totale |
11.296 |
11.484 |
-1,6% |
9 mesi in cumulato |
|
|
|
Auto eccetto AVTOVAZ |
34.453 |
36.924 |
-6,7% |
Finanziamento delle vendite |
2.546 |
2.413 |
+5,5% |
AVTOVAZ |
2.348 |
2.104 |
+11,6% |
Totale |
39.347 |
41.441 |
-5,1% |
TOTALE VENDITE DEL GRUPPO AUTOVETTURE + VEICOLI COMMERCIALI PER REGIONE
|
3° trimestre |
Cumulato a fine settembre |
||||
Regioni |
2019 |
2018 |
% variazione |
2019 |
2018 |
% variazione |
Francia |
136.645 |
142.320 |
-4,0% |
516.099 |
531.536 |
-2,9% |
Europa* (eccetto Francia) |
280.722 |
289.548 |
-3,0% |
972.440 |
971.386 |
+0,1% |
Totale Francia + Europa |
417.367 |
431.868 |
-3,4% |
1.488 539 |
1.502.922 |
-1,0% |
Africa Medio-Oriente India Pacifico |
99.392 |
124.205 |
-20,0% |
319.205 |
428 201 |
-25,5% |
Eurasia |
183.507 |
174.664 |
+5,1% |
536.112 |
546.428 |
-1,9% |
Americhe |
109.543 |
110.709 |
-1,1% |
315.284 |
324.854 |
-2,9% |
Cina |
42.389 |
50.138 |
-15,5% |
132.138 |
167.849 |
-21,3% |
Totale eccetto Francia + Europa |
434.831 |
459.716 |
-5,4% |
1.302.739 |
1.467.332 |
-11,2% |
Mondo |
852.198 |
891.584 |
-4,4% |
2.791.278 |
2.970.254 |
-6,0% |
* Europa = Unione Europea (tranne Francia, Romania), Islanda, Norvegia, Svizzera, Serbia e i Paesi balcanici
TOTALE VENDITE PER MARCA
|
3° trimestre |
Cumulato a fine settembre |
||||
|
2019 |
2018 |
% variazione |
2019 |
2018 |
% variazione |
RENAULT |
|
|
|
|
|
|
Autovetture |
425.786 |
491.797 |
-13,4% |
1.437.709 |
1.666.697 |
-13,7% |
Veicoli commerciali |
93.036 |
87.020 |
+6,9% |
309.338 |
301.673 |
+2,5% |
Autovetture + Veicoli commerciali |
518.822 |
578.817 |
-10,4% |
1.747.047 |
1.968.370 |
-11,2% |
RENAULT SAMSUNG MOTORS |
|
|
|
|
|
|
Autovetture |
21.621 |
20.218 |
+6,9% |
55.084 |
58.798 |
-6,3% |
DACIA |
|
|
|
|
|
|
Autovetture |
156.194 |
141.484 |
+10,4% |
527.977 |
496.431 |
+6,4% |
Veicoli commerciali |
9.982 |
10.574 |
-5,6% |
35.291 |
33.777 |
+4,5% |
Autovetture + Veicoli commerciali |
166.176 |
152.058 |
+9,3% |
563.268 |
530.208 |
+6,2% |
LADA |
|
|
|
|
|
|
Autovetture |
100.803 |
97.050 |
+3,9% |
294.136 |
276.800 |
+6,3% |
Veicoli commerciali |
3.416 |
3.184 |
+7,3% |
9.166 |
9.918 |
-7,6% |
Autovetture + Veicoli commerciali |
104.219 |
100.234 |
+4,0% |
303.302 |
286.718 |
+5,8% |
ALPINE |
|
|
|
|
|
|
Autovetture |
1.103 |
749 |
+47,3% |
3.949 |
1.385 |
+185,1% |
JINBEI&HUASONG |
|
|
|
|
|
|
Autovetture |
2.838 |
1.958 |
+44,9% |
7.253 |
10.615 |
-31,7% |
Veicoli commerciali |
37.419 |
37.550 |
-0,3% |
111.375 |
114.160 |
-2,4% |
Autovetture + Veicoli commerciali |
40.257 |
39.508 |
+1,9% |
118.628 |
124.775 |
-4,9% |
GRUPPO RENAULT |
|
|
|
|
|
|
Autovetture |
708.345 |
753.256 |
-6,0% |
2.326.108 |
2.510.726 |
-7,4% |
Veicoli commerciali |
143.853 |
138.328 |
+4,0% |
465.170 |
459.528 |
+1,2% |
Autovetture + Veicoli commerciali |
852.198 |
891.584 |
-4,4% |
2.791.278 |
2.970.254 |
-6,0% |
I 15 PRINCIPALI MERCATI DEL GRUPPO RENAULT A FINE SETTEMBRE 2019
Cumulato 9 mesi 2019 |
Volumi* |
Penetrazione |
|
|
|
(in unità) |
Autovetture + veicoli commerciali (in%) |
1 |
Francia |
516.099 |
25,8 |
2 |
Russia |
367.679 |
28,9 |
3 |
Germania |
191.852 |
6,5 |
4 |
Brasile |
174.478 |
9,0 |
5 |
Italia |
170.646 |
10,7 |
6 |
Spagna |
144.293 |
12,8 |
7 |
Cina |
132.078 |
0,8 |
8 |
Regno Unito |
89.659 |
4,2 |
9 |
Belgio+Lussemburgo |
71.685 |
13,0 |
10 |
Corea del Sud |
60.402 |
4,8 |
11 |
India |
54.507 |
2,1 |
12 |
Polonia |
53.608 |
11,7 |
13 |
Argentina |
53.353 |
14,6 |
14 |
Turchia |
53.037 |
18,9 |
15 |
Romania |
52.871 |
37,6 |
* Vendite, esclusa Twizy
[1] * Vendite: immatricolazioni o consegne o fatturazioni in base ai dati disponibili in ogni Paese consolidato.
**Veicoli commerciali di meno di 5,1 tonnellate.
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