CS- Sancinéna e Beltoise firmano le prime vittorie dell’Alpine Elf Europa Cup

06 Giugno 2018

Grazie a corse mozzafiato, scandite da numerosi sorpassi, l’Alpine Elf Europa Cup ha entusiasmato il pubblico del Circuito Paul Ricard! Pierre Sancinéna e Vincent Beltoise (CMR) hanno conquistato la vittoria, mentre Nicolas Milan (Milan Compétition) riparte in testa alla classifica generale.

UNA PRIMA ESPERIENZA PREMIANTE

È al termine della stagione 1988 che l’Alpine Europa Cup – disputata con delle GTA con motore V6 turbo – si era accomiatata dal suo pubblico sul Circuito Paul Ricard. Trent’anni dopo, la storia ricominciava nello stesso luogo con un gruppetto di A110 Cup dal look colorato, suscitando la simpatia e la curiosità degli astanti.

Fin dalle prove libere, tutti i piloti erano unanimi nel lodare l’agilità e l’efficienza dell’auto sul circuito che accoglierà ben presto il Gran Premio di Francia di Formula 1. Alcuni affermano addirittura di aver ritrovato l’autentico piacere di pilotare!

CORSA 1: IL CONTROLLO DI SANCINÉNA

Dopo aver firmato la prima pole position della stagione venerdì sera, Pierre Sancinéna (CMR) controllava perfettamente la partenza lanciata per piazzarsi in testa davanti al compagno di squadra Vincent Beltoise. Sylvain Noël (Racing Technology) conservava il terzo posto davanti a Nicolas Milan (Milan Compétition) e Laurent Hurgon (Autosport GP), che superava fin dall’inizio Eric Hélary.

I quattro primi restavano testa a testa durante i primi giri, lasciandosi alle spalle la coppia Hurgon / Hélary in piena battaglia. Partito ultimo dopo essere uscito di pista durante le prove, Jean-Baptiste Méla riusciva a infilarsi nel gruppo per ritrovarsi in ottava posizione.

Impegnati in una incessante battaglia, Sylvain Noël e Nicolas Milan si lasciavano progressivamente distaccare. Milan riusciva poi a trovare un’apertura prima dell’arrivo a metà corsa.

Dopo venti minuti, Vincent Beltoise si impegnava a fondo per recuperare le poche lunghezze di distacco da Pierre Sancinéna. Gli ultimi giri si annunciavano affannosi, tanto più che Jean-Baptiste Méla continuava la sua rimonta e, dopo aver superato Thomas Padovani (Milan Compétition) ed Eric Hélary, puntava su Laurent Hurgon!

Nel penultimo giro, Beltoise partiva all’attacco riuscendo a passare in testa… per poche centinaia di metri, perché Sancinéna riprendeva il comando. Poiché i due piloti superavano il traguardo sulla linea di cronometraggio pochi secondi prima della scadenza dei trenta minuti, un ultimo giro offriva loro un’ultima opportunità per cambiare la situazione. Tuttavia, questi chilometri supplementari si rivelavano fatali per Vincent Beltoise e Laurent Hurgon, rimasti entrambi a secco di carburante in vista del traguardo.

Pierre Sancinéna s’imponeva quindi con ampio anticipo su Nicolas Milan, che aveva dovuto lottare fino in fondo per resistere agli assalti di Sylvain Noël. Jean-Baptiste Méla ereditava il quarto posto davanti a Thomas Padovani, Marc Sevestre, Grégory Romano e Pierre Macchi.

CORSA 2: BELTOISE SI PRENDE LA RIVINCITA

Poleman anche nella seconda corsa del week-end, Pierre Sancinéna veniva superato fin dai primi metri da Vincent Beltoise e Nicolas Milan. Il vincitore della corsa 1 riusciva tuttavia a conservare il terzo posto davanti a Sylvain Noël e Jean-Baptiste Méla. Tuttavia, un problema elettronico lo costringeva a ritirarsi dopo due giri.

Méla, che aveva superato Noël, si ritrovava così in terza posizione dietro Beltoise e Milan. Laurent Hurgon era a sua volta quinto davanti a Manu Guigou (Automeca), Thomas Padovani e Alessandro Sebasti Scalera (Team Duty Car).

Mentre le distanze cominciavano a consolidarsi nel gruppo, alcuni duelli tra piloti animavano la corsa, come quello tra Pierre Macchi (Autosport GP) e Grégory Romano (CMR), in lizza per il 12° posto. Padovani, a sua volta, attaccava Hurgon per cercare di soffiargli la 5 ^a posizione.

Negli ultimi minuti, Méla rimontava su Milan, costringendolo a battagliare per il secondo posto. Nonostante la pressione dello Junior, il pilota collaudatore utilizzava tutte le sue conoscenze della corsa per preservare la sua posizione. Due volte secondo, si assicurava automaticamente il primo posto in classifica generale!

Sylvain Noël passava il traguardo ai piedi del podio, davanti a Laurent Hurgon, Thomas Padovani, Manu Guigou e Alessandro Sebasti Scalera.

L’Alpine Elf Europa Cup continuerà fra tre settimane su un altro circuito mitico: il Nürburgring (22-23 giugno).

Hanno detto

Pierre Sancinéna (vincitore corsa 1)

La prima corsa è stata molto combattuta con Vincent. Abbiamo giocato al gatto e al topo, ma si è avvicinato negli ultimi giri perché i miei pneumatici posteriori si degradavano e slittavo in tutte le curve. Ci siamo più volte superati, ed è stata una bella battaglia, perché è rimasta molto corretta. Peccato che abbia avuto un problema tecnico, perché mi sarebbe piaciuto condividere il podio con lui.

Vincent Beltoise (vincitore corsa 2)

Sono un po’ deluso di prendermi la rivincita profittando di un problema tecnico del mio compagno di squadra, ma apprezzo comunque molto questa vittoria! La corsa è stata abbastanza tranquilla, perché sono riuscito rapidamente a distaccare gli altri. L’auto è rimasta costante dall’inizio alla fine e mi sono molto divertito al volante. La stagione è ben avviata, e ritengo che abbiamo mostrato una buona velocità di punta, ma è la regolarità che prevarrà in questa stagione.

Nicolas Milan (leader Alpine Elf Europa Cup)

Chiaramente, sono felice di piazzarmi in testa alla classifica dell’Alpine Elf Europa Cup, ma non dimentico che ero piuttosto lontano dai primi. Ritengo che avevo in mano l’auto per vincere, e sono semplicemente io che devo migliorare nelle prossime corse. Abbiamo vissuto delle belle battaglie, retrovisore contro retrovisore, ed è stato davvero molto divertente al volante.

Classifica

Corsa 1

1. Pierre Sancinéna (CMR)

2. Nicolas Milan (Milan Compétition) +16’’564

3. Sylvain Noël (Racing Technology) +17’’227

4. Jean-Baptiste Méla (Autosport GP) +25’’981

5. Thomas Padovani (Milan Compétition) +37’’344

Pole position: Pierre Sancinéna – 2’17’’005

Miglior giro: Vincent Beltoise (CMR) – 2’17’’701

Corsa 2

1. Vincent Beltoise (CMR)

2. Nicolas Milan (Milan Compétition) +11’’071