DACIA CONTINUA LA SUA OFFENSIVA CON NUOVA SANDERO WAGON E PRESENTA LA SERIE LIMITATA DUSTER AVENTURE

Dopo Nuova Dacia Sandero e Sandero Stepway, Dacia completa la sua proposta e svela Nuova Sandero Wagon, una maxi station ad un prezzo Dacia, e la Serie Limitata Duster Aventure ¹ , il modello all-road che non passa inosservato.

Nuova Sandero Wagon

Dopo aver rinnovato alcuni modelli, tra cui Nuova Sandero e Sandero Stepway, Dacia completa la sua proposta presentando Nuova Sandero Wagon.

In linea con nuova Sandero, Nuova Sandero Wagon adotta uno stile moderno, con un look al 100% wagon e un design interno raffinato ed accattivante.

Particolarmente generosa e funzionale, Nuova Sandero Wagon consente, per le dimensioni, di disporre di un ampio spazio interno, con 5 veri posti, e di un volume del vano bagagli di 573 litri. Con Nuova Sandero Wagon, nessun compromesso!

Il modello offre, infatti, nella maggior parte dei mercati, maggiori prestazioni ad un prezzo invariato.

Fin dal primo livello di allestimento, Nuova Sandero Wagon è ben equipaggiata e propone comfort, sicurezza e praticità con ESP, servosterzo, airbag laterali (Paesi Euro5) e la panchetta posteriore ribaltabile 1/3-2/3 (tutti i Paesi).

Moderna, Nuova Sandero Wagon presenta gli equipaggiamenti di più recente tecnologia: sistema multimediale MEDIA NAV, limitatore/regolatore di velocità, radar di retromarcia e funzione Eco-mode. L’economia di utilizzo è garantita dalle nuove motorizzazioni – benzina TCe 90 e Diesel 75 e 90 cv– che procurano un maggior piacere di guida, riducendo nettamente il consumo di carburante e le emissioni di CO ₂ .

Gli ordini di Nuova Sandero Wagon saranno aperti dal secondo semestre 2013.

Serie Limitata Duster Aventure ⁽¹⁾

Questa Serie Limitata adotta un look SUV risolutamente originale. Equipaggiato con guide luci, navigatore Garmin con mappa europa e tappetini di gomma, Duster Aventure ¹ sedurrà i conducenti pronti a prolungare l’avventura.

Questa serie limitata afferma la sua personalità anche con i larghi sticker specifici, i cui motivi sono ripresi sulle sellerie.

Proposta in due tinte – Bianco ghiaccio e Nero Nacré – Duster Aventure ⁽¹⁾ fa sfoggio di sé e consente realmente di uscire dai sentieri battuti!

Questa versione conserva tutti gli attributi che hanno contribuito al successo di Duster – stile, abitabilità, prestazioni 4x4 – e potenzia il suo carattere spiccato, continuando a proporre un prezzo particolarmente attraente.

La Serie Limitata Dacia Duster Aventure ⁽¹⁾ sarà commercializzata in oltre 16 Paesi, da marzo 2013.

Con costi di manutenzione contenuti e una garanzia di 3 anni/100.000 km, la gamma Dacia, apprezzata per l’affidabilità, rappresenta più che mai la proposta ideale per conducenti razionali.

«Con Nuova Sandero Wagon e Duster Aventure ⁽¹⁾ , Dacia continua ad affermare la sua strategia e a sovvertire i codici dell’automobile. Una strategia che associa semplicità e generosità: entrambi i modelli offrono più equipaggiamenti e un design particolarmente ben riuscito, il tutto a prezzi Dacia. Una strategia legittimata da oltre 2.300.000 clienti».

Arnaud Deboeuf, Direttore del Programma Entry

NUOVA SANDERO WAGON: UNA STATION MODERNA PER UN UTILIZZO FUNZIONALE

Un prodotto che completa la gamma Dacia

Dacia completa la sua gamma di veicoli per la famiglia con la Nuova Sandero Wagon, la station  maxi-volume ad un prezzo Dacia.

Dopo il lancio di Lodgy, monovolume modulabile da 5 a 7 posti, e Dokker, multispazio 5 posti per utilizzo misto (privati e operatori professionali), Nuova Sandero Wagon conferma la sua legittimità nel mondo dei veicoli abitabili e pratici, presentando una proposta complementare.

Spaziosa ed abitabile, questa wagon 5 posti si rivolge ad una clientela alla ricerca di un veicolo molto spazioso – spazio in termini di capacità di carico - confortevole e pratico, per l’utilizzo quotidiano e per l’avventura.

Il tutto, con consumi contenuti (ad esempio: 3,8 l/100 km, per le motorizzazioni Diesel).

Con un design accattivante e prestazioni moderne, Nuova Sandero Wagon arricchisce l’ultima generazione di veicoli Dacia.

Un design robusto e accattivante

Nuova Sandero Wagon si dota della nuova identità Dacia, che trasmette un’impressione generale di robustezza e forza.

Un design esterno generoso ed energico

Il modello presenta dimensioni maxi - 4,49 m di lunghezza e 573 litri di vano bagagli – che offrono uno spazio ed una capacità di carico record – 430 mm più di Nuova Sandero – offrendo la possibilità di trasportare oggetti di 2,7 m di lunghezza.

« Nuova Sandero Wagon guadagna in termini di dinamismo, in particolare grazie al lunotto leggermente inclinato, ma anche al lavoro realizzato sulle linee laterali, una caratteristica già presente su Lodgy e Duster. Con il nuovo design, Nuova Sandero Wagon è più incentrata sull’universo automobilistico, senza tuttavia sacrificare lo spazio interno. C’è posto, e si vede!».

David Durand, Direttore Design gamma Entry

Nuova Sandero Wagon vanta un design esterno energico, in particolare grazie alle barre da tetto che le conferiscono forza e dinamismo.

L’utilizzo del nero sopra i gruppi ottici posteriori accresce la sensazione di robustezza ed esalta il carattere spazioso del veicolo.

Interni spaziosi, funzionali e razionali

Parallelamente alla robustezza che traspare dalle linee esterne, la qualità percepita dell’abitacolo assicura un design interno coerente con il look esterno.

Un’attenzione particolare è stata dedicata allo spazio interno di Nuova Sandero Wagon, per rispondere appieno alle attese di clienti alla ricerca di facilità di utilizzo.

La posizione di guida è piacevole, con la regolazione del sedile conducente e del volante (secondo versioni). L’ergonomia è potenziata dalla praticità e la semplicità di utilizzo del veicolo: tutti i comandi sono facilmente accessibili per il conducente, a portata di mano o direttamente disposti sul volante.

Gli interni sono stati accuratamente progettati per facilitare la vita a bordo con numerosi vani portaoggetti, pratici ed accessibili, come le vaschette delle porte anteriori e posteriori, le tasche a soffietto o ancora il vano sulla parte superiore della plancia: in tutto, 16 litri di vani portaoggetti interni. Da notare che il copri-bagagli (presente secondo le versioni) dispone di una parte rigida fissa che comprende un vassoio con capacità supplementare.

La panchetta posteriore ripiegabile 1/3-2/3 di serie, di utilizzo intuitivo, assicura un’ampia modularità.

Maggiori prestazioni, ad un prezzo Dacia

Dacia non sacrifica nulla alla sua filosofia: lanciati su Dacia Lodgy e Dokker o su Nuova Sandero, i nuovi equipaggiamenti funzionali, semplici ed utili al 100%, arrivano su Nuova Sandero Wagon.

- MEDIA NAV , il sistema multimediale completo (secondo le versioni). Di utilizzo facile ed intuitivo, il grande touch screen a colori da 7 pollici (18 cm) e la home page “Menu” consentono di navigare con grande semplicità tra le diverse funzioni, che includono la tecnologia Bluetooth ^® e il navigatore, con visualizzazione in 2D e 3D (Birdview). I lettori portatili personali si collegano alle prese USB o jack, accessibili sul frontalino per una maggiore ergonomia.

- Dacia Plug&Radio, un secondo sistema multimediale , una soluzione multimediale semplice ed efficace che beneficia di un display perfettamente integrato e sufficientemente ampio per permettere la visualizzazione delle informazioni su tre righe. Dacia Plug&Radio comprende radio, lettore CD compatibile con il formato MP3, tecnologia Bluetooth ^® e prese USB e jack sul frontalino.

- Limitatore e regolatore di velocità (secondo versioni): entrambe le funzioni, e la velocità di consegna, si gestiscono direttamente dal volante.

- Assistenza al parcheggio posteriore (secondo i livelli di equipaggiamento): grazie a sensori situati nel paraurti posteriore, un segnale sonoro indica al conducente la presenza di un ostacolo posteriormente.

- Servosterzo di serie, fin dal primo livello di equipaggiamento (Euro5), che procura comfort e piacere di guida per tutti.

Una gamma di motorizzazioni rinnovata, per un miglior rapporto economia/ performance

In linea con Nuova Sandero, le motorizzazioni benzina disponibili sono due: il propulsore 1.2 16v 75 , versatile e risparmioso sia all’acquisto che nell’utilizzo, e il recentissimo turbo benzina tre cilindri TCe 90, simbolo dell’eccellenza meccanica del Gruppo Renault. Quest’ultimo è un vero e proprio fenomeno dal peso piuma, poiché il suo peso è di 15 kg in meno rispetto a un motore di potenza equivalente. Oltre a riprese ed accelerazioni agili e robuste, questa motorizzazione riesce a conciliare piacere di guida, controllo dei consumi (5 l/100 km) e riduzione delle emissioni di CO ₂ , con 116 g/km.

Sobria in termini di consumo energetico, dotata di un volume di carico record (573 litri), Nuova Sandero Wagon assicura il miglior rapporto consumi/volume di carico della categoria, rivelandosi la soluzione ideale per clienti che desiderano una capacità di trasporto importante ad un budget contenuto.

Per il Diesel, la proposta è concentrata sul propulsore 1.5 dCi, disponibile con una potenza di 66 kW (90 cv) o 55 kW (75 cv) Euro5.

Già ampiamente apprezzato per l’affidabilità, le performance e l’impatto ridotto sull’ambiente, il 1.5 dCi, best seller del Gruppo Renault, è stato ulteriormente ottimizzato.

Il piacere di guida è dato da riprese e accelerazioni di migliore qualità, associate a consumi tra i più contenuti del segmento (3,8/100 km) e ad un impatto ridotto sull’ambiente (99 g/km).

Parallelamente, Dacia continua a promuovere il GPL come “l’alternativa economica” . In alcuni Paesi, infatti, il 1.2 16v 75 è disponibile in versione bi-carburante benzina-GPL, per costi di esercizio minori ed emissioni di CO ₂ ridotte (120 g/kmin modalità GPL).

Analogamente a tutti i veicoli GPL Dacia, il conducente può selezionare molto semplicemente la guida in modalità benzina o GPL. Con un prezzo di meno di 1€/litro, l’utilizzo del GPL è nettamente più competitivo rispetto alla benzina.

Ridurre i consumi con la funzione Eco Mode

La funzionalità Eco Mode (secondo le motorizzazioni) consente al conducente, in qualunque momento, di scegliere di ottimizzare il consumo di carburante.

Dopo essere stata attivata, questa funzione adatta alcuni parametri di guida, modificando il funzionamento del motore e il comfort termico, in proporzioni accettabili per il conducente e i passeggeri.

Questa funzionalità produce un guadagno in termini di consumo di carburante e di emissioni di CO ₂ , che può raggiungere il 10%, in funzione dello stile di guida e delle condizioni di funzionamento.

Oggi, più che mai, l’acquisto di una Dacia si rivela una scelta intelligente. Con Nuova Sandero Wagon, il rapporto economia/ performance è ancora migliore, quello prezzo/ abitabilità resta ineguagliato e i prezzi sono sempre altrettanto interessanti.

La sicurezza: un fondamentale indispensabile

In linea con Nuova Sandero, il livello di sicurezza è stato aumentato su Nuova Sandero Wagon.

Sicurezza attiva

Il controllo elettronico della stabilità (ESP) è proposto di serie fin dalla versione di ingresso in gamma (versioni Euro 5), in conformità con la normativa europea, e garantisce la stabilità del veicolo nelle condizioni più difficili, come le manovre per evitare un ostacolo, la perdita di aderenza in curva o la guida su fondo scivoloso.

L’assistenza alla frenata di emergenza AFE viene a completare il sistema antibloccaggio ruote ABS. In caso di frenata di emergenza, l’AFE agisce sull’impianto idraulico per applicare, fin dall’inizio della frenata, una pressione massima sui freni, fino a raggiungere la soglia d’innesco dell’ABS.

Sicurezza passiva

Per garantire la massima protezione ai suoi occupanti, Nuova Sandero Wagon (fin dal primo livello di equipaggiamento Euro 5) è equipaggiata con airbag frontali conducente e passeggero, a cui si aggiungono oggi anche airbag laterali anteriori.

In caso di cintura di sicurezza non allacciata, conducente e passeggero sono avvisati da un segnale sonoro e dall’accensione di una spia, su tutte le versioni in Europa.

Punti di fissaggio Isofix ai due posti laterali posteriori facilitano il montaggio di seggiolini per neonati e bambini, in totale sicurezza.

Le strutture della scocca integrano zone rinforzate a deformazione programmata.

Paraurti e zona del cofano motore sono progettati – in termini di forma, rigidità e spessore – per permettere un miglior assorbimento degli urti, in particolare la protezione dei pedoni in caso di urto con la parte anteriore del veicolo.

DACIA DUSTER AVENTURE ⁽¹⁾ , UNA ALL-ROAD UTILE CHE NON PASSA INOSSERVATA

Con un design muscoloso e robusto, Duster ha già ampiamente conquistato un pubblico alla ricerca di un SUV al tempo stesso solido e seducente. La Serie Limitata Duster Aventure ⁽¹⁾ spinge ancora più avanti i codici dell’outdoor con questa versione fun e utile, che non mancherà di attrarre conducenti pronti a prolungare l’avventura.

Un design dai codici outdoor all’esterno…

Senza ostentazioni, il modello si riveste di elementi outdoor differenzianti, per un look risolutamente originale: guide luci ⁽³⁾ , minigonne di protezione anteriori e posteriori, mascherine dei fari nere, frecce in rosso, che indicano la posizione degli anelli di rimorchio e le zone di posizionamento del cric, e paraspruzzi con badge Duster.

Il veicolo presenta anche stripping esterni che ne esaltano la personalità e ricordano orgogliosamente le competizioni automobilistiche in cui Duster si è cimentata.

Elaborata sulla base della versione Ambiance, questa serie limitata sarà proposta in due tinte: Bianco Ghiaccio e Nero Nacré.

Per finire, la calandra adotta il nero grand brillant, in linea con le mascherine dei retrovisori e i cerchi in acciaio 16 pollici. Senza dimenticare i vetri scuri che conferiscono sobrietà e protezione (contro gli U.V, la rottura, l’abbagliamento, il calore, etc.)

…E all’interno

Gli interni valorizzano l’abitabilità e il comfort che hanno contribuito al successo di Duster: il conducente è accolto da sellerie impunturate in bianco e sedili con un richiamo al motivo compasso e il nome Duster. La console centrale, in nero grand brillant, esprime coerenza con il design esterno, mentre i contorni delle bocchette di aerazione, il volante e le maniglie delle porte adottano il bianco ed evocano le sfumature di questa serie limitata.

Funzionalità outdoor

Duster Aventure(1) è disponibile in versione 4x4, per andare ancora più lontano nel fuoristrada.

Per uscire dai sentieri battuti, Duster Aventure ⁽¹⁾ si dota di un GPS Garmin ⁽⁴⁾ semi-integrato nel cruscotto. Questo GPS portatile, dal design robusto e a tenuta, è equipaggiato con mappa stradale Europa 45 Paesi con aggiornamento gratuito a vita, e una mappa topografica per accompagnare l’utente in tutte le escursioni.

Duster Aventure ⁽¹⁾ è equipaggiato con fendinebbia e un elemento luci ⁽³⁾ amovibile sul tetto che consente una maggiore visibilità in qualunque circostanza.

Le funzionalità outdoor sono presenti anche all’interno, con copritappetini di gomma – nell’abitacolo e nel vano bagagli – la cui facilità di manutenzione si presta perfettamente all’avventura.

DACIA DUSTER, DOMATORE DI PISTE Rally Aïcha des Gazelles Nel 2010, Dacia Duster ha conquistato la vittoria nella corsa di orientamento al 100% femminile del “Rally Aïcha des Gazelles”. L’anno successivo, le “Gazzelle” si assicurano il 2°, 3° e 4° posto in categoria SUV. In categoria Crossover, si piazzano al 2° posto in classifica generale. Conquistano anche il premio Logica dell’eco-guida, attribuito all’equipaggio che ha consumato meno carburante. Nel 2012, le Dacia Duster hanno fatto scintille, occupando tutti i gradini del podio in categoria SUV.

I FONDAMENTALI DACIA: GENEROSITÀ, AFFIDABILITÀ E SEMPLICITÀ PER CLIENTI RAZIONALI

Dacia ha inventato un nuovo tipo di consumo automobilistico e sovvertito i codici tradizionali. I clienti con budget contenuto non saranno più costretti ad accontentarsi di un’auto usata.

Acquistare Dacia, significa beneficiare della massima serenità, grazie ad una riconosciuta affidabilità dei veicoli e ad una facile manutenzione.

La strategia Dacia è stata ricompensata, a dicembre 2012, con il Trofeo della Strategia della rivista Automobile Magazine che riconosce il dinamismo della Marca e la presentazione di nuovi modelli a prezzi sempre altrettanto attraenti.

Una riconosciuta affidabilità

L’esigenza e il know-how del Gruppo Renault

Dacia beneficia del know-how del Gruppo Renault in tema di qualità, appoggiandosi su processi e standard rafforzati grazie all’Alleanza Renault-Nissan.

Nuova Sandero Wagon e la serie limitata Dacia Duster Aventure1 saranno prodotte nello stabilimento di Pitesti, in Romania.

In coerenza con tutti i siti industriali del Gruppo, lo stabilimento di Pitesti applica il sistema SPR (Sistema di Produzione Renault). Questa impostazione, comune a tutti gli stabilimenti del Gruppo Renault, consente di rispettare un’esigenza fondamentale: la realizzazione di un prodotto di qualità.

Dacia capitalizza, inoltre, l’affidabilità dei motori dell’Alleanza, comprovati sui veicoli Renault e Nissan. Il 1.5 dCi, ad esempio, motore più venduto dell’Alleanza (1,2 milioni nel 2011), è montato sui veicoli Dacia.

Veicoli affidabili nel tempo

In linea con i veicoli Renault, anche i veicoli Dacia sono testati in condizioni estreme. Oltre alle classiche prove al banco, il Gruppo Renault sottopone i nuovi modelli a test estremi in condizioni reali, per verificarne, in particolare, l’invecchiamento: 1,9 milioni di chilometri di test per Lodgy, ad esempio!

Dacia si posiziona in testa alla classifica delle Marche più affidabili per l’anno 2012 (inchiesta Unione dei consumatori di 5 Paesi europei: Francia, Spagna, Portogallo, Belgio e Italia).

Risultati qualità verificati

Dacia vanta anche ottimi risultati in tema di qualità, guadagnando la fiducia dei clienti.

Sulla base degli ultimi risultati 2012 dell’ADAC – ente di riferimento in Europa – la qualità dei veicoli Dacia è in costante progresso da tre anni.

La qualità del servizio non è da meno: con 3 cacciavite d’oro, Dacia ha ottenuto il miglior risultato mai raggiunto da una Marca automobilistica in 25 anni , per il servizio post-vendita.

(Inchiesta stampa Autobild, rivista di riferimento della stampa specializzata in Germania – Luglio 2011).

La serenità d’utilizzo grazie ad una Rete che ha dato prova delle sue qualità

La garanzia costruttore 3 anni/100.000 km si applica a tutti i modelli della gamma e garantisce l’accettazione in qualunque concessionaria della Rete ed una riparazione al miglior livello di competenza, con componenti originali.

« Con 360.000 vendite nel 2012, Dacia è una marca di conquista che continua a portare avanti la sua offensiva presentando Nuova Sandero Wagon. Disponiamo oggi della gamma più giovane d’Europa.

Nel 2012, la sua quota di mercato è in crescita in tutti i 40 Paesi di commercializzazione, che rappresenta 17.000 vendite in più del 2011.

Nel 2013, la Marca continuerà il suo sviluppo, arrivando su nuovi mercati, come la Gran Bretagna e l’Irlanda, da gennaio ».

Rafaël Treguer, Direttore dello Sviluppo della Marca Dacia .