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Frayssinet e Fournier, vincitori dell’Alpine Elf Europa Cup 2022!

17 Ottobre 2022

Lucas Frayssinet (Chazel Technologie Course) e Anthony Fournier (Race Cars Consulting), entrambi impegnati nella lotta a tre per il titolo, hanno suggellato il loro trionfo nella grande finale dell’Alpine Elf Europa Cup sul Circuito Paul Ricard. Se Paul Cauhaupé (Patrick Roger Autosport GP) e Simon Tirman (Autosport GP) si sono aggiudicati la vittoria nel Var, Lucas Frayssinet ha conquistato il titolo generale e quello della categoria Junior, mentre Anthony Fournier è risultato vincitore della categoria Gentlemen.

Dopo le prime cinque gare del calendario, solo Lucas Frayssinet, Simon Tirman e Paul Cauhaupé potevano ancora pretendere al titolo e al montepremi di 40.000 euro in previsione del passaggio alla GT4. Con tale posta in gioco, quest’ultimo appuntamento si preannunciava emozionante e avrebbe mantenuto tutte le promesse!

GARA 1: POLE POSITION PER CAUHAUPÉ, PAUSA PER FRAYSSINET

Se tutti e tre i contendenti si sono immediatamente schierati ai primi posti venerdì, Paul Cauhaupé è quello che si è dimostrato più a suo agio, dominando le due sessioni di prove libere, prima di ottenere la sua prima pole position. Il rookie ha preceduto Louis Méric (Race Cars Consulting) e Lucas Frayssinet, mentre Simon Tirman ha dovuto accontentarsi del settimo posto, dopo essere stato ostacolato da una vite di supporto del sedile.

Louis Méric ha realizzato la migliore partenza prendendo il comando, ma Paul Cauhaupé si è fatto subito avanti alla curva Beausset in un inizio gara movimentato da incidenti che hanno coinvolto, in particolare, due piloti di Chazel Technologie Course, Stéphane De Groodt e Frédéric Roy.

Paul Cauhaupé si è inizialmente staccato dal gruppo, sfruttando la difesa di Louis Méric contro le offensive di Lucas Frayssinet, che ha trovato l’apertura al quarto giro, prima di piombare sul leader della gara. Nel frattempo, Simon Tirman ha superato in successione Edwin Traynard (Chazel Technologie Course), Rodolphe Wallgren (Herrero Racing) e Louis Méric portandosi al terzo posto, prima che una foratura a soli tre giri dal traguardo infliggesse un duro colpo alle sue speranze di conquistare il titolo.

Paul Cauhaupé ha vinto resistendo strenualmente alle pressioni di Lucas Frayssinet, il cui risultato è stato sinonimo di un grande passo avanti verso il titolo, dopo il ritiro di Simon Tirman. Il podio è stato completato da Edwin Traynard, che ha preceduto Thibaut Bossy (Herrero Racing), il Gentleman Mathieu Blaise (Herrero Racing) e Louis Maurice (Code Racing Development) dopo un finale mozzafiato. Louis Méric, arrivato settimo, ha ricevuto una penalità dopo aver tagliato il traguardo per non rispetto dei limiti della pista. Jules Gougeon (Race Cars Consulting) ha così ereditato il settimo posto davanti ad Anthony Fournier, vincitore della categoria Gentlemen!

 

GARA 2: L’ULTIMA DELL’ANNO PER TIRMAN

Dovendo per forza vincere per privare Lucas Frayssinet del titolo, Simon Tirman ha iniziato la domenica in modo perfetto ottenendo la sua settima pole position nelle dodici gare della stagione. Paul Cauhaupé ha conquistato il secondo posto, seguito da Lucas Frayssinet e Louis Méric. Quinto sulla griglia di partenza, Edwin Traynard è balzato subito al comando, ma lo scatto gli è valso cinque secondi di penalità per aver rubato la partenza. La risposta di Simon Tirman non si è fatta attendere e il pilota ha avuto la meglio alla Chicane Nord, sotto gli occhi di Paul Cauhaupé, uscito vincitore dal duello con Rodolphe Wallgren nei primi tre giri.

Se la classifica è rimasta immutata nelle prime posizioni, le battaglie si sono intensificate tra gli altri piloti a metà gara. Louis Méric ha così soffiato il quinto posto a Lucas Frayssinet, prima che la sua rimonta non fosse interrotta da un problema tecnico. Nel frattempo, Alexis Garcin (Herrero Racing) ha superato prima Thibaut Bossy (Herrero Racing) e poi Tim Mérieux (Autosport GP) giungendo al sesto posto.  

A due giri dalla fine, Edwin Traynard ha trovato un’apertura su Simon Tirman, lanciandosi in un indiavolato sprint finale, sperando di acquisire più di cinque secondi di vantaggio. Nonostante tutti i suoi sforzi, pur avendo tagliato per primo il traguardo, Edwin Traynard è stato retrocesso al terzo gradino del podio, dopo l’applicazione della penalità.

Simon Tirman ha così ereditato la vittoria davanti a Paul Cauhaupé. Dietro al trio di testa, Rodolphe Wallgren, arrivato quarto, ha preceduto Lucas Frayssinet ed Alexis Garcin, mentre Tim Mérieux ha vinto la battaglia per la settima posizione. Gosia Rdest (Chazel Technologie Course), Jules Gougeon e Mathieu Blaise hanno completato la Top 10 approfittando della sfortuna di Thibaut Bossy nell’ultimo giro. Infine, Mathieu Blaise ha vinto un’altra volta nella categoria Gentlemen, davanti ad Anthony Fournier e ad un nuovo arrivato, Pierre-Laurent Figuiere (Chazel Technologie Course).

Primo nella classifica generale finale, Lucas Frayssinet è succeduto a Pierre Sancinéna, Gaël Castelli e Jean-Baptiste Mela nel track record dell’Alpine Elf Europa Cup. Vince anche la categoria Junior davanti a Simon Tirman e all’esordiente Paul Cauhaupé. Nella categoria Gentlemen, Anthony Fournier ha conseguito il titolo, dopo una lunga battaglia in cui ha lottato contro Laurent Richard (Herrero Racing) e Frédéric Roy.

L’Alpine Elf Europa Cup entra ora nella pausa invernale. Il calendario della sesta stagione sarà svelato nelle prossime settimane.

 

HANNO DETTO

Lucas Frayssinet (vincitore dell’Alpine Elf Europa Cup 2022 e della categoria Junior)

«Non ho parole… è incredibile! Provo un grande sollievo perché abbiamo fatto tutta una stagione sotto pressione. Simon e Paul sono stati eccezionali ed estremamente veloci. Nel corso dell’anno si sono potenziati, mentre noi abbiamo saputo vincere o accontentarci del podio all’occorrenza. Abbiamo preso tutti i punti alla nostra portata, evitando gli errori, ed è questo che oggi ha fatto la differenza. Del 2022 mi ricordo due momenti salienti. Il primo a Nogaro, dove abbiamo iniziato la stagione alla grande per poi ritirarci dopo soli due giri il giorno dopo. È stato allora che abbiamo capito che la vittoria si costruisce a lungo termine, con alti e bassi. Anche questa finale è stata incredibile. Sabato e domenica abbiamo perfettamente raggiunto i nostri obiettivi. Ora devo rendermi conto di questo titolo e godermelo con la mia famiglia e i miei fantastici partner che hanno aderito al mio progetto e proseguito, nonostante il fatto che il 2021 sia stato un anno difficile. Mi hanno permesso di essere presente al via, per cui è a loro che rivolgo un grande grazie e, da lunedì, potremo concentrarci sul futuro! »

 

Anthony Fournier (vincitore della categoria Gentlemen)

«Sono estremamente felice e soddisfatto di questo titolo. È il coronamento di un’avventura che dura da anni con il team Race Cars Consulting. Non ci aspettavamo un tale successo in questa stagione, ma è motivo di grande felicità aver potuto offrire loro questo titolo contro avversari leali, con cui ho combattuto belle battaglie in questa fantastica disciplina. Non vedo l’ora che arrivi l’anno prossimo! »

CLASSIFICHE

Gara 1

  1. Paul Cauhaupé (Patrick Roger Autosport GP)
  2. Lucas Frayssinet (Chazel Technologie Course) +3’’339
  3. Edwin Traynard (Chazel Technologie Course) +14’’297
  4. Thibaut Bossy (Herrero Racing) +14’’620
  5. Mathieu Blaise (Herrero Racing) +21’’793

Pole position: Paul Cauhaupé (Patrick Roger Autosport GP) – 2’14’’707

Miglior giro: Louis Méric (Race Cars Consulting) – 2’16’’299

 

Gara 2

  1. Simon Tirman (Autosport GP)
  2. Paul Cauhaupé (Patrick Roger Autosport GP) +0’’480
  3. Edwin Traynard (Chazel Technologie Course) +3’’025
  4. Rodolphe Wallgren (Herrero Racing) +7’’915
  5. Lucas Frayssinet (Chazel Technologie Course) +12’’065

Pole position: Simon Tirman (Autosport GP) – 2’14’’405

Miglior giro: Paul Cauhaupé (Patrick Roger Autosport GP) – 2’16’’732

 

Classifica generale*

  1. Lucas Frayssinet – 163 punti
  2. Simon Tirman – 156 punti
  3. Paul Cauhaupé – 142 punti
  4. Edwin Traynard – 93 punti
  5. Rodolphe Wallgren – 84 punti …

*con riserva di ufficializzazione dei risultati dopo i controlli tecnici

 

Documenti

Alpine Elf Europa Cup Le Castellet 17-10

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Paola Repaci

Renault/Alpine Product & Corporate Communication Manager



Fondata nel 1955 da Jean Rédélé, Alpine si è affermata nel corso degli anni con le sue auto sportive alla francese. Nel 2018, la Marca presenta la nuova A110, un’auto sportiva fedele agli intramontabili principi di Alpine in termini di compattezza, leggerezza, agilità e piacere di guida. Nel 2021, viene creata la Business Unit Alpine, che diventa la Marca dedicata alle auto sportive innovative, autentiche ed esclusive del Gruppo Renault, che può contare sull’eredità e il know-how dello storico stabilimento di Dieppe, ma anche sulle competenze ingegneristiche dei team di Alpine Racing ed Alpine Cars.



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Alpine Elf Europa Cup Le Castellet 17-10
Alpine Elf Europa Cup Le Castellet 17-10

Fondata nel 1955 da Jean Rédélé, Alpine si è affermata nel corso degli anni con le sue auto sportive alla francese. Nel 2018, la Marca presenta la nuova A110, un’auto sportiva fedele agli intramontabili principi di Alpine in termini di compattezza, leggerezza, agilità e piacere di guida. Nel 2021, viene creata la Business Unit Alpine, che diventa la Marca dedicata alle auto sportive innovative, autentiche ed esclusive del Gruppo Renault, che può contare sull’eredità e il know-how dello storico stabilimento di Dieppe, ma anche sulle competenze ingegneristiche dei team di Alpine Racing ed Alpine Cars.