GAMMA ELETTRICA E IBRIDA E-TECH: RENAULUTION PARTE DA QUI

RENAULT LEADER DEL MERCATO DEI VEICOLI ELETTRICI ED IBRIDI PLUG-IN NEL 2020

Nonostante il mercato automotive italiano sia stato particolarmente colpito dalla crisi sanitaria, nel 2020 il mercato elettrico ha registrato una crescita del 187% (Autovetture + Veicoli Commerciali) e, su questo mercato, Renault ha affermato la sua leadership, con 6.960 immatricolazioni ed una quota di mercato del 20,7%.

Veicolo elettrico più venduto, ZOE ha moltiplicato le sue vendite che hanno raggiunto 5.424 unità, mentre in soli 3 mesi dal lancio, Twingo Electric registra 1.172 immatricolazioni, classificandosi all’interno della Top 10.

Nel mercato dei veicoli commerciali elettrici, Kangoo Z.E. è stato il veicolo più venduto, con 257 immatricolazioni ed una penetrazione del 22,7%. L’offerta elettrica Renault per la clientela professionale si completa con ZOE Van e Master Z.E.

Renault ha lanciato anche una forte offensiva sul mercato dei veicoli ibridi plug-in con l’introduzione delle motorizzazioni ibride plug-in E-TECH. 

Nel 2020, Renault Captur si è attestato come leader del mercato dei veicoli ibridi plug-in, con 3.455 unità e Renault si è classificata nella Top 3 di questo mercato, dopo soli 4 mesi dalla commercializzazione della nuova gamma ibrida plug-in E-TECH.

Il Gruppo Renault ha confermato, inoltre, di aver raggiunto gli obiettivi della normativa CAFE (Autovetture e Veicoli Commerciali) a fine 2020.

GLI ITALIANI NELLA RICERCA IPSOS “MOBILITÀ ELETTRIFICATA IN EUROPA: QUALI PROSPETTIVE?”

Il Gruppo Renault, in collaborazione con l’istituto di ricerche di mercato Ipsos, ha fatto un ritratto della mobilità elettrica dopo la crisi dovuta al COVID-19, da cui emerge la tendenza degli Europei, e in particolar modo degli Italiani, a favore dell’accelerazione della transizione verso la mobilità elettrica.

Nell’ambito della ricerca di mercato, gli Italiani, grandi estimatori dell’auto, mostrano infatti atteggiamenti di grande apertura e sensibilità verso il tema della mobilità elettrica.

Il contesto attuale li vede, infatti, piuttosto inquieti per il cambiamento climatico, che pongono al primo posto tra le questioni che maggiormente li preoccupano (35%). Insieme all’Inghilterra, l’Italia è il paese che più ha percepito e, probabilmente, apprezzato i miglioramenti a livello climatico durante il lockdown (62% contro il 56% della media europea).

Gli Italiani sono anche i primi che vedono nello sviluppo di modalità di trasporto meno inquinanti la soluzione prioritaria da mettere in campo per combattere il riscaldamento globale (49% vs il 41% della media dei G5).

Per questo motivo, sono tra i principali sostenitori dei veicoli elettrici e ibridi, che ritengono non siano una moda passeggera, ma denotino una profonda trasformazione nel modo di spostarsi in auto (79%).

Gli Italiani si sentono coinvolti in prima persona in questo processo di trasformazione: uno su due pensa che la prossima auto a breve termine possa essere un’auto elettrica e addirittura due su tre pensano possa essere un’auto ibrida (i valori più elevati tra tutti i paesi del G5).

Coerentemente, la prima motivazione all’acquisto dei veicoli elettrici o ibridi è associata alla riduzione delle emissioni inquinanti (46%, secondi solo ai tedeschi, primi tra i G5 con il 56%), seguita dalla riduzione della spesa per il carburante (43%).

E-TECH: LA GAMMA ELETTRICA E IBRIDA RENAULT IN RISPOSTA A TUTTE LE ESIGENZE

Renault, con la gamma E-TECH, dispone di ben 8 modelli, 100% elettrici, full hybrid e plug-in hybrid per rispondere a tutte le esigenze dei clienti.

Con la denominazione E-TECH si intende la tecnologia 100% elettrica/ ibrida sviluppata all’interno del Gruppo, che sfrutta il know-how acquisito da Renault nei veicoli elettrici e nella F1. “E” come elettrico, “TECH” come tecnologia Formula 1.

Dal 100% elettrico, al plug-in hybrid passando per il full hybrid, Renault offre un’ampia gamma di autovetture e veicoli commerciali per soddisfare le necesssità dei clienti più esigenti:

• il quadriciclo elettrico Twizy irriverente nel design e innovativo nel concept;
• la city car Twingo Electric, vera regina della città;
• la berlina compatta elettrica ZOE, (disponibile anche in versione Van destinata agli operatori professionali) per varcare i confini e andare oltre;
• Kangoo Z.E., veicolo commerciale per una logistica sostenibile a zero emissioni, sintesi di praticità e funzionalità;
• il grande furgone elettrico Master Z.E., ideale per le consegne dell’ultimo miglio nei centri urbani.
• Clio E-TECH Hybrid, con guida in full electric fino all’80% del tempo in città e consumi ridotti di carburante fino al 40%.
• Captur E-TECH Plug-in Hybrid, per andare lontano.
• Mégane E-TECH Plug-in Hybrid, l’energia per il business.

RENAULUTION: IL PIANO STRATEGICO PER IL FUTURO

Il piano strategico RENAULUTION, presentato da Luca de Meo il 14 Gennaio, prevede una nuova organizzazione con 4 Business Unit (Renault, Dacia-Lada, Alpine e Mobilize) che consentirà di creare un portafoglio di prodotti con 24 lanci di prodotti entro il 2025 – di cui la metà nei segmenti C/D – e almeno 10 veicoli elettrici.

Renault, La nouvelle Vague

La Marca incarnerà la modernità e l’innovazione nell’industria automotive, ma anche nei servizi relativi ai settori energia, tecnologia e mobilità e potrà contare su tutte le sue carte vincenti:

- Leader dell’elettrificazione entro il 2025 con:

o Un “Electro Pole” potenzialmente nel nord della Francia, con la maggior capacità di produzione di veicoli elettrici del Gruppo al mondo

o Joint-venture sull’idrogeno per i veicoli alimentali da celle a combustibile

o Mix di prodotto più “verde” in Europa

o La metà dei lanci effettuati in Europa saranno veicoli elettrici

o Raccogliere la sfida sul mercato dei veicoli ibridi con il 35% del mix