L’ALLEANZA RENAULT-NISSAN E EDF CONFERMANO LA SPERIMENTAZIONE DEI VEICOLI ELETTRICI

In occasione della presentazione da parte di Jean-Louis Borloo, Ministro Francese dell’Ecologia, dell’Energia, dello Sviluppo sostenibile e del Mare, del suo Piano di sviluppo dell’infrastruttura di ricarica pubblica per i veicoli elettrici, l’ADEME (l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie) ha confermato che il progetto SAVE (Seine Aval Véhicules Electriques) beneficierà del sostegno dei suoi fondi per 6,5 milioni di euro.

I principali partner del progetto, l’Alleanza Renault-Nissan e EDF, sostenuti dalla Regione Ile de France e dal Consiglio Generale di Yvelines, in collaborazione con Schneider Electric, Better Place e altri partner si felicitano di poter condurre questa importante sperimentazione.

Questa è resta possibile grazie ad una partnership tecnica e finanziaria che coinvolge numerosi soggetti pubblici e privati, con il coordinamento in modo particolare dell’EPAMSA (l’Etablissement Public d’Aménagement du Mantois Seine Aval).

Un centinaio di veicoli elettrici Renault e Nissan (berline e veicoli commerciali) saranno sperimentati da clienti privati e professionali sul territorio dell’Opération d’Intérêt National Seine Aval, a Yvelines. Tali clienti disporranno di un’infrastruttura di ricarica, sia a domicilio che in azienda, nei parcheggi e sulla strada pubblica.

L’Alleanza Renault-Nissan fornirà i veicoli elettrici, piloterà la sperimentazione e studierà gli utilizzi cliente e i servizi associati, soprattutto quelli legati alla comunicazione a bordo ed esterna. EDF parteciperà allo sviluppo dell’infrastruttura di ricarica, all’analisi dei comportamenti degli utenti nei confronti della ricarica, nonché la sperimentazione dei modelli economici. Schneider Electric contribuirà alla realizzazione delle infrastrutture di ricarica e ai dispositivi di gestione dell’energia associati. Better Place installerà e gestirà le stazioni di sostituzione delle batterie e testerà le offerte commerciali associate.

Questo progetto aveva partecipato al bando ADEME del 26 giugno 2009 sui veicoli elettrici. Oggi, l’ADEME ha annunciato che il progetto SAVE è stato scelto e sarà finanziato al fine di sperimentare soluzioni operative di mobilità elettrica.

L’Alleanza Renault-Nissan

L’Alleanza Renault-Nissan, fondata nel 1999, ha venduto 6.085.058 veicoli nel 2009. Ha come obiettivo quello di attestarsi tra i primi tre costruttori automobilistici mondiali in termine di qualità, di tecnologia e di affidabilità. Nell’ambito della strategia zero-emissioni, segue un approccio collaborativo con governi, amministrazioni comunali, società energetiche e altri partner e fino ad oggi ha firmato più di 50 accordi nel mondo per preparare i mercati e le infrastrutture alla commercializzazione di massa dei veicoli elettrici a partire dal 2011.

EDF

Il Gruppo EDF, uno dei leader sul mercato dell’energia in Europa, è un’azienda energetica integrata, presente in tutte le funzioni: la produzione, il trasporto, la distribuzione e la vendita di energie. Primo produttore d’elettricità in Europa, il Gruppo dispone in Francia di sistemi di produzione prevalentemente nucleari e idraulici che forniscono per il 95 % una elettricità senza emissione di CO2. Le sue filiali di trasporto e di distribuzione di elettricità utilizzano 1.285.000 km di linee aeree elettriche e sotterranee a media e bassa tensione e circa 100.000 km di reti ad alta e altissima tensione. Il Gruppo partecipa alla fornitura di energie e di servizi a più di 38 milioni di clienti nel mondo, di cui più di 28 milioni in Francia. Il Gruppo ha realizzato nel 2009 un fatturato consolidato pari a  66,3 miliardi di euro, di cui il 49% in Europa al di fuori della Francia. EDF, quotata alla Borsa di Parigi, è membro dell’indice CAC 40.

Schneider Electric

Specialista mondiale della gestione dell’energia, presente in più di 100 paesi, Schneider Electric offre soluzioni integrate per numerosi segmenti di mercato. Il Gruppo gode di una posizione di leader in quelli dell’energia e delle infrastrutture, dei processi industriali, degli automatismi delle costruzioni, dei centri dati e reti e una larga applicazione nelle applicazioni residenziali. Impegnati a rendere l’energia sicura, affidabile ed efficace, i suoi oltre 100 000 collaboratori hanno realizzato più di 15,8 miliardi di euro nel 2009 lavorando presso privati ed aziende al fine di supportarli nell’utilizzo ottimale dell’energia.

www.schneider-electric.com

Better Place

Better Place, primo operatore globale di reti e servizi per veicoli elettrici contribuisce ad accelerare l’adozione di sistemi di trasporto sostenibili sul piano internazionale. Better Place elabora l’infrastruttura e la rete intelligente necessaria per fornire agli automobilisti la gamma di servizi di cui avranno bisogno, sviluppare l’utilizzo dei veicoli elettrici e ottimizzare il consumo energetico. La rete di Better Place ha la vocazione di risolvere il limite di autonomia dei veicoli elettrici rendendoli al tempo stesso più pratici ed economici dei veicoli con motore a combustione. Better Place collabora con vari soggetti importanti del settore dei trasporti: costruttori automobilistici, fornitori di batterie, fornitori d’elettricità e amministrazioni pubbliche. Societa privata, sita in California, Better Place è presente anche in Israele, Danimarca, Canada e Australia.

Maggiori informazioni su http://www.betterplace.com e http://france.betterplace.com

EPAMSA

L’Etablissement Public d’Aménagement du Mantois Seine Aval (EPAMSA) è responsabile del pilotaggio dell’Opération d’Intérêt National Seine Aval. Questo ente riunisce lo Stato, il Consiglio Regionale d’Ile-de-France, il Consiglio generale di Yvelines, i 51 comuni e 5 provincie di Seine Aval. Questo territorio dell’Ovest parigino è una combinazione rara se non unica di città e natura, a solo mezz’ora di strada dal centro.

I vantaggi forti del progetto sono:

• Lo sviluppo economico e l’aumento del 20% del tasso d’impiego,
• L’alloggio con un obiettivo di 2 500 alloggi nuovi l’anno,
• Il miglioramento della rete dei trasporti,
• La valorizzazione dell’ambiente.

L’EPAMSA è responsabile anche del pilotaggio dei programmi di rinnovo urbano a Chanteloup-les-Vignes e nel Mantois.

Yvelines

Yvelines, parte integrante della futura Grande Parigi, è e intende restare il primo dipartimento francese della filiera con più di 45.000 posti di lavoro impiegati nell’industria automobilistica, in più di 200 aziende tra cui  Renault-Nissan e PSA Peugeot-Citroën. La creazione della Vallata dell’Automobile e della Mobilità Sostenibile nella Val de Seine, attorno a Flins, del cluster Moveo’Tec a Versailles-Satory e le zone d’attività di Saint-Quentin-en-Yvelines e Vélizy-Villacoublay, dove sono installati i più grandi centri di Ricerca e Sviluppo automobilistici francesi, sono altrettanti vantaggi per riuscire a mettere in atto l’inevitabile mutuazione verso un veicolo più pulito, economico, intelligente e funzionale.

Contatti: