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NEWSLETTER RENAULT – APRILE 2021

07 Aprile 2021

COMITATO DI DIREZIONE RENAULT

FOCUS SU: E-TECH O LA CAPACITÀ DI GUIDARE I VEICOLI ELETTRICI  

LO SAPEVATE? L’IBRIDO DI RENAULT HA DIVERSE ORIGINI  

PROSSIMI EVENTI: SOFTWARE REPUBLIQUE 9 APRILE / RITROVATE LA SAGA E-TECH HYBRID IN IMMAGINI NEL MESE DI APRILE / BRAND KEYNOTE RENAULT 6 MAGGIO

RASSEGNA DELLE ULTIME NOTIZIE

COMITATO DI DIREZIONE RENAULT

Diretto da Luca de Meo, Direttore Generale della Business Unit Renault, è costituito dai dirigenti delle principali funzioni: Marketing, Ingegneria, Vendite, Qualità, Industria, Finanze, Risorse Umane, Acquisti, Comunicazione, Veicoli Commerciali, Performance Prodotto, Design, IT e sistemi informativi.

Per conoscere la composizione completa del Comitato di Direzione Renault, cliccare qui.

E-TECH O LA CAPACITÀ DI GUIDARE I VEICOLI ELETTRICI

E-TECH diventa il nuovo nome commerciale dei veicoli elettrici, ibridi plug-in ed ibridi di Renault. E-TECH riunisce, pertanto, tutti i modelli in grado di offrire un’esperienza di guida elettrica e il piacere correlato.

Il nuovo nome si declina in 3 versioni, in funzione del livello di guida elettrica:

E-TECH Electric per i veicoli al 100% elettrici 

E-TECH Plug-in Hybrid per i veicoli ibridi plug-in  

E-TECH Hybrid per i veicoli ibridi.

Oltre ai modelli come Clio E-TECH Hybrid e Captur E-TECH Plug-in Hybrid, la gamma ora si arricchisce anche di ZOE E-TECH Electric e Twingo E-TECH Electric.

Per l’occasione, il logo E-TECH si trasforma. La E, che sta per “elettrico”, gioca con i codici della Losanga per essere immediatamente riconoscibile come una motorizzazione della Marca Renault. Inaugurato l’anno scorso con la showcar Mégane eVision, è visibile anche sul cofano motore dell’A521 impegnata in Formula 1.

L’IBRIDO DI RENAULT HA DIVERSE ORIGINI

Renault è giunta sul mercato delle ibride con la sua tecnologia inedita e modulare, E-TECH Hybrid ed E-TECH Plug-in Hybrid, grazie ad un’esperienza ultradecennale nel 100% elettrico, per consentire ai propri clienti di avere accesso all’esperienza elettrica.

Se la tecnologia ibrida di Renault è rivoluzionaria, è soprattutto grazie all’innovativa trasmissione con innesto a denti, priva di frizione e sincronizzatore.

Se si pensa che Louis Renault ha depositato alla fine del XIX secolo il brevetto della trasmissione a presa diretta (più efficace, meno ingombrante, meno rumorosa e soprattutto con un miglior rendimento rispetto ai sistemi di trasmissione a catena e cinghia dell’epoca), che è all’origine dell’azienda Renault Frères, risulta chiaro che si tratta di un bel riferimento della nostra ingegneria alle proprie origini.

La trasmissione con innesto a denti non è nata per caso: dal 2014, la Formula 1 ha imposto nuove motorizzazioni V6 ibride. I team di ingegneri di Renault F1 hanno sfruttato tutta la loro esperienza per elaborare, partendo dalla trasmissione con innesto a denti, quella che sarebbe diventata l’architettura delle nostre ibride in versione city, con una trasmissione molto più morbida nel cambio marce rispetto alle versioni da pista, grazie al contributo di un motore elettrico supplementare.

Già nel 2014, la concept-car EOLAB era dotata di una motorizzazione ibrida basata sul rivoluzionario E-TECH. Era un chiaro segnale di come in futuro questo sistema avrebbe trovato applicazione nei veicoli di serie.

Nel 2021, Renault propone la sua tecnologia ibrida in sei declinazioni su Clio, Captur, Arkana, Mégane e Mégane Sporter.

ARKANA ELETTO MIGLIOR SUV 2021 DA AUTO-MOTO.COM

Nuovo Renault Arkana, primo SUV Coupé di un costruttore generalista, rivoluziona i codici con il suo concept unico, completamente ibrido, fino alle motorizzazioni. Presentato a inizio Marzo con i primi test drive dedicati alla stampa in Francia, Spagna, Italia e Germania, Arkana già suscita grande interesse e si è aggiudicato il premio Auto-Moto come “Miglior SUV 2021”.

Un riconoscimento che giunge subito dopo il lancio in Europa, ma che si aggiunge ad altri due premi vinti nello stesso mese: questa volta in Corea del Sud, dove l’XM3 è stato eletto “Small SUV of the Year”, ma ha anche ottenuto il premio “Design of the Year”. Arkana, primo passo dell’offensiva Renault sul segmento C, parte alla conquista di tutti i mercati.

CONFERENZA STAMPA DIGITALE SOFTWARE REPUBLIQUE - 9 APRILE

Luca de Meo, CEO del Gruppo Renault, insieme ai CEO di Atos, Dassault Systèmes, ST Microelectronics e Thales, si incontreranno venerdì 9 aprile per ufficializzare il lancio di Software République. Insieme, terranno una conferenza stampa digitale per illustrare l’approccio “ecosistema aperto” e il loro obiettivo ambizioso di creare costruttori e fornitori della mobilità smart di nuova generazione.  

RITROVATE LA SAGA E-TECH HYBRID IN IMMAGINI NEL MESE DI APRILE

Questa saga ci aveva accompagnato l’estate scorsa. Ora torna in immagini per riprendere le tappe fondamentali dello sviluppo della nostra rivoluzionaria tecnologia ibrida.

SAVE THE DATE: BRAND KEYNOTE RENAULT IL 6 MAGGIO

Il prossimo 6 maggio, Luca de Meo e il management team della Marca Renault vi danno appuntamento per un keynote della Marca RENAULT. Un momento privilegiato in piena “Renaulution”, alla fine del quale potrete anche confrontarvi con il team Renault, in una sessione live di domande e risposte. Un appuntamento da non perdere!

RENAULT LCV OPENS NEW DOORS: NUOVA GAMMA E SOLUZIONI A ZERO EMISSIONI (24/03/2021)

Renault presenta un ampliamento strategico e il rinnovamento della sua gamma di veicoli commerciali per rispondere a tutte le esigenze degli operatori professionali, con una duplice offerta di furgonette complementari e il rinnovamento dei furgoni.

Per rispondere alla transizione energetica, Renault LCV apre nuovi orizzonti con un’offerta completa di prodotti e servizi, elettrici e ad idrogeno.

 

NUOVO RENAULT KANGOO VAN: LA FURGONETTA INNOVATIVA DALLO STILE ATLETICO E DINAMICO (24/03/2021)

Vera e propria icona fin dai suoi esordi nel 1997, Kangoo ha sempre portato l’innovazione nel mondo delle furgonette per gli operatori professionali proponendo loro spazio, volume e modularità. Nuovo Kangoo Van introduce oggi una grande innovazione: “Open Sesame by Renault”, che rivoluziona l’accesso laterale del veicolo. Un’altra grande innovazione è l’Easy Inside rack, un vero e proprio portapacchi interno per trasportare gli oggetti lunghi nella parte alta dell’abitacolo.

 

NUOVO RENAULT EXPRESS VAN: LA FURGONETTA PRATICA ED EFFICACE (24/03/2021)

Questa furgonetta pratica ed efficace è pensata soprattutto per gli operatori professionali alla ricerca del miglior rapporto prezzo/prestazioni, rispondendo alle loro esigenze essenziali.

 

NUOVO RENAULT TRAFIC PASSENGER E NUOVO RENAULT SPACECLASS: PER UN’ESPERIENZA ANCORA PIÙ PIACEVOLE (24/03/2021)

Nuovo Trafic Passenger per il trasporto collettivo, e SpaceClass, per il trasporto più esclusivo, rafforzano il loro DNA con un design ancora più dinamico, interni ottimizzati, una gamma ampliata di motorizzazioni e ancora più sicurezza. 

Paola Repaci

Paola Repaci

Renault/Alpine Product & Corporate Communication Manager

Marca storica della mobilità e leader dei veicoli elettrici in Europa, Renault sviluppa da sempre veicoli innovativi. Con il piano strategico “Renaulution”, la Marca progetta una trasformazione ambiziosa e creatrice di valore.  Renault si sposta, quindi, verso una gamma ancora più competitiva, equilibrata ed elettrificata ed intende incarnare la modernità e l’innovazione a livello di servizi tecnologici, energia e mobilità nell’industria automotive, ma non solo.

Marca storica della mobilità e leader dei veicoli elettrici in Europa, Renault sviluppa da sempre veicoli innovativi. Con il piano strategico “Renaulution”, la Marca progetta una trasformazione ambiziosa e creatrice di valore.  Renault si sposta, quindi, verso una gamma ancora più competitiva, equilibrata ed elettrificata ed intende incarnare la modernità e l’innovazione a livello di servizi tecnologici, energia e mobilità nell’industria automotive, ma non solo.