NOMINA DI CARLOS GHOSN ALLA PRESIDENZA DEL CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE DELL'ACEA

Carlos Ghosn, Presidente Direttore Generale di Renault, è stato eletto Presidente del Consiglio di Amministrazione dell’Associazione Costruttori Automobilistici Europei (ACEA).

A partire da oggi, Carlos Ghosn prende il posto di Philippe Varin, ex Presidente PSA Peugeot Citroën.

Erik Jonnaert, Segretario Generale dell’ACEA: « Ghosn guiderà l’ACEA attraverso un importante periodo di transizione politica in Europa. Sotto la sua presidenza, l’ACEA continuerà a concentrarsi sulle sue principali raccomandazioni politiche: promuovere l’innovazione, favorire la crescita economica attraverso il commercio internazionale e fornire un quadro normativo a sostengo.

Carlos Ghosn

Entra in Michelin nel 1987 per dirigere lo stabilimento di Puy (Francia). Dirige poi le attività di Michelin Sud America con sede in Brasile. Nel 1989, diviene Presidente Direttore Generale di Michelin Nord America. Entra in Renault nel 1996 come Vice Direttore Generale. Oltre al controllo delle attività di Renault nel Mercosur, è allora responsabile della ricerca, dell’ingegneria e dello sviluppo automobilistico, della produzione, delle attività mecchaniche e degli acquisti. Nel 1999, raggiunge Nissan Motor come Direttore Generale. Viene nominato Presidente Direttore Generale nel 2001.

Presidente di Renault dal maggio 2005, rimane Presidente Direttore Generale di Nissan Motor. Viene nominato Presidente Direttore Generale di Renault il 6 maggio 2009. Carlos Ghosn è inoltre amministratore d’AvtoVaz e della banca brasiliana Itaú Banco.

Carlos Ghosn è membro del Consiglio Consultivo Internazionale dell’Università di Tsinghua, Pechino (Cina). Ed è anche membro del Consiglio Consultivo Internazionale per l’Università americana di Beirut in Libano e del Consiglio Strategico dell’Università di Saint Joseph, Beirut (Libano).

Ha inoltre ricevuto il premio Asia Business Leader 2011 da CNBC.

Nel 2009 è stato già Presidente dell’ACEA.

L’Associazione dei Costruttori Automobilistici Europei (ACEA).

L’ACEA conta fra i suoi membri il Gruppo BMW, DAF Trucks, Daimler, FIAT SpA, Ford of Europe, General Motors Europe, Hyundai Motor Europe, IVECO SpA, Jaguar Land Rover, PSA Peugeot Citroën, Renault Group, Toyota Motor Europe, Volkswagen Group, Volvo Cars, Volvo Group. Maggiori informazioni sul sito Internet http://www.acea.be .

Alcuni dati sull’industria automobilistica dell’Unione Europea

• Circa 12.9 milioni di persone – 5,3% della popolazione attiva dell’UE - lavorano in questo settore.
• I 3 milioni di posti di lavoro nell’industria automobilistica rappresentano il 10% dell'occupazione industriale dell'UE.
• I veicoli rappresentano 387 miliardi di euro nel contributo fiscale nell'UE a 15.
• Il settore è anche un fattore chiave della conoscenza e dell'innovazione, che rappresenta il più grande contributo europeo privato alle attività di Ricerca & Sviluppo, con 320 miliardi di euro investiti ogni anno.
• Il settore automobilistico contribuisce in modo significativo alla bilancia commerciale dell'Unione europea con un surplus di 95,7 miliardi di euro.

Renault

Costruttore automobilistico dal 1898, il gruppo Renault è un gruppo internazionale che ha venduto nel 2013 oltre 2,6 milioni di veicoli in 128 paesi. Riunisce oggi quasi 122.000 dipendenti e 37 siti industriali. Per far fronte alle grandi sfide tecnologiche del futuro e perseguire la sua strategia di crescita redditizia, il Gruppo basa il suo sviluppo internazionale, sulla complementarità delle sue tre marche (Renault, Dacia e Renault Samsung Motors), sui veicoli elettrici, sulla sua alleanza con Nissan e sulle sue partnership con AVTOVAZ, Daimler e Mitsubishi. Con 12 titoli di Campione del Mondo di Formula 1 in 36 anni, Renault ha fatto di questa disciplina, la più esigente al mondo, un vettore di innovazione, d'immagine e di notorietà della marca.