QUALCOMM E RENAULT ANNUNCIANO LA FIRMA DI UN PROTOCOLLO D'INTESA SULLA RICARICA SENZA FILI

Londra, Regno Unito – 24 luglio 2012 – Qualcomm Incorporated (NASDAQ: QCOM) e Renault s.a.s. hanno annunciato oggi la firma di un protocollo di intesa che ufficializza la loro cooperazione nell’ambito della sperimentazione della tecnologia Wireless Electric Vehicle Charging (WEVC) realizzata a Londra e degli studi preliminari in vista dell’integrazione della tecnologia WEVC Qualcomm Halo nei veicoli Renault. Renault farà parte del comitato di pilotaggio della sperimentazione di Londra.

Qualcomm ha annunciato a novembre 2011 l’avvio, nel 2012, della sperimentazione a Londra della tecnologia WEVC, con il sostegno dei rappresentanti di tutte le parti interessate, dai servizi ed organismi dello Stato sino ai diversi attori economici, in particolare le imprese del settore privato. Questo progetto pilota ha come obiettivo quello di valutare la fattibilità commerciale della ricarica senza fili dei veicoli elettrici e di raccogliere i pareri degli utilizzatori di veicoli funzionanti grazie alla tecnologia WEVC.

“ Siamo felici di lavorare con Renault, leader mondiale del veicolo elettrico, all’avanguardia in termini d’innovazione nel mercato, in piena espansione, del veicolo a basse emissioni di carbonio ”, dichiara Anthony Thomson, vice presidente, responsabile dello Sviluppo Commerciale e del Marketing di Qualcomm. “ La partecipazione di Renault alla sperimentazione WEVC di Londra e il suo sostegno alla politica di Qualcomm, che punta a fare della ricarica dei veicoli elettrici un’operazione semplice, che non richieda alcuno sforzo, dovrebbe permettere ai conducenti di veicoli di questo tipo di avere accesso ad una tecnologia grazie alla quale poter ricaricare facilmente le loro batterie ”.

“ La nostra partecipazione alla sperimentazione WEVC di Londra, al fianco di Qualcomm, completa in modo perfetto il programma europeo di ricerca e sviluppo guidato da Renault, che riunisce 10 partner e che ha come obiettivo quello di testare la ricarica senza fili dei veicoli elettrici in un contesto pubblico, privilegiando costantemente la qualità delle performance e la sicurezza ”, spiega Jacques Hébrard, Direttore dei Progetti avanzati Energia e Ambiente di Renault. “ L'implementazione della tecnologia di ricarica ad induzione senza fili richiede che ci sia compatibilità tra i veicoli e i servizi di ricarica, con norme europee comuni, oppure, come speriamo, mondiali ”.

Qualcomm

Qualcomm Incorporated (NASDAQ : QCOM) è leader mondiale in 3G e tecnologie senza fili di ultima generazione. Da più di 25 anni, le idee e le invenzioni di Qualcomm fanno evolvere le comunicazioni digitali, permettendo agli abitanti del pianeta di informarsi, divertirsi e comunicare, ovunque si trovino. Per maggiori informazioni consultare il sito di Qualcomm, il blog OnQ blog , Twitter e Facebook .

Renault

Nata in Francia più di 110 anni fa, Renault è sempre stata presente sui mercati internazionali. L’azienda progetta, sviluppa, produce e vende una vasta gamma di veicoli, all’interno di una rete che raggruppa circa 350 siti industriali e commerciali dislocati in 118 paesi. La sua gamma completa di veicoli elettrici accessibili a tutti è l’emblema del suo impegno in favore dell’ambiente. Grazie ai suoi prodotti a zero emissioni e ai suoi motori a combustione di nuova generazione, il gruppo ambisce a diventare il numero uno in materia di lotta contro le emissioni di CO ₂ . Il livello medio delle emissioni della sua gamma europea passerà da 137 g/km nel 2010 a 120g/km nel 2013, per scendere sotto i 100g/km nel 2016. Renault si distingue oggi per il suo impegno nel rendere l’innovazione accessibile a tutti, per la qualità superiore dei suoi prodotti e servizi, e per una nuova filosofia del design.

Con le sue marche associate, Dacia e Renault Samsung Motors, il costruttore prosegue la sua strategia di crescita e di redditività. Il Gruppo Renault impiega 128.000 persone in tutto il mondo. Nel 2011 ha registrato un utile netto di 42.628 miliardi di euro, per più di 2,7 milioni di veicoli venduti.