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RENAULT 5: TRE EQUIPAGGI AL RALLY DI MONTECARLO HISTORIQUE

26 Gennaio 2022

Per i 50 anni di R5, Renault partecipa al 24° Rally di Montecarlo Storico. Le prove di questo leggendario rally si svolgeranno dal 27 gennaio al 2 febbraio con tre equipaggi su Renault 5.

Per il primo, si tratta di una Renault 5 Turbo del 1980, il cui volante sarà affidato ad Alain Serpaggi, campione francese di Rally vincitore nel 1985 con lo stesso veicolo. Ad aiutarlo ci sarà François Allain, che sarà al suo fianco come copilota.

Gli altri due equipaggi gareggeranno a bordo di una Renault 5 Alpine del 1978, con Christian Chambord come pilota e Patrick Fourestié come copilota. La seconda R5 Alpine, del 1980, sarà guidata da Julien Saunier con Jean-Pierre Prévot come copilota.

Tutti e tre gli equipaggi concorrono nella categoria IV che è quella dei veicoli prodotti tra il 1/1/1977 ed il 31/12/1982.

Renault ha vinto a Montecarlo nel 1981 con la R5 Turbo.
Anche le R5 Alpine si sono attestate in 2° e 3° posizione nel 1978, ma comunque prime della loro categoria.

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Renault 5 - three crews enrolled for the Monte-Carlo Historique

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Paola Repaci

Paola Repaci

Renault/Alpine Product & Corporate Communication Manager

Marca storica della mobilità e pioniere dei veicoli elettrici in Europa, Renault sviluppa da sempre veicoli innovativi. Con il piano strategico “Renaulution”, la Marca progetta una trasformazione ambiziosa e creatrice di valore.  Renault si sposta, quindi, verso una gamma ancora più competitiva, equilibrata ed elettrificata ed intende incarnare la modernità e l’innovazione a livello di servizi tecnologici, energia e mobilità nell’industria automotive, ma non solo.

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Renault 5 - three crews enrolled for the Monte-Carlo Historique
Renault 5 - three crews enrolled for the Monte-Carlo Historique

Marca storica della mobilità e pioniere dei veicoli elettrici in Europa, Renault sviluppa da sempre veicoli innovativi. Con il piano strategico “Renaulution”, la Marca progetta una trasformazione ambiziosa e creatrice di valore.  Renault si sposta, quindi, verso una gamma ancora più competitiva, equilibrata ed elettrificata ed intende incarnare la modernità e l’innovazione a livello di servizi tecnologici, energia e mobilità nell’industria automotive, ma non solo.