RISULTATI FINANZIARI DEFINITIVI 2010
10 Febbraio 2011
Renault annuncia un margine operativo del Gruppo di 1.099 milioni di euro nel 2010 e conferma il raggiungimento di un free cash flow operativo [1] del ramo Auto positivo pari a 1,67 miliardi di euro.
- Fatturato del Gruppo di 38.971 milioni di euro, in rialzo del 15,6%, rispetto al 2009.
- Margine operativo del Gruppo di 1.099 milioni di euro, corrispondente al 2,8% del fatturato, rispetto a -396 milioni di euro e -1,2% nel 2009.
- Risultato operativo del Gruppo di 635 milioni di euro, contro -955 milioni di euro nel 2009.
- Plusvalore di 2 miliardi di euro legato alla cessione delle azioni B di AB Volvo.
- Contributo delle imprese collegate di 1.289 milioni di euro.
- Risultato netto di 3.490 milioni di euro, rispetto ai -3.068 milioni di euro del 2009.
- Free cash flow operativo del ramo Auto positivo pari a 1.670 milioni di euro, legato al miglioramento del risultato operativo e al controllo degli investimenti.
- Indebitamento finanziario netto del ramo Auto di 1.435 milioni di euro, in calo di 4.486 milioni di euro rispetto al 31 dicembre 2009.
« La pubblicazione dei risultati finanziari definitivi conferma una performance di Renault nel 2010 che supera le attese. In contesti di mercati in difficoltà, Renault ha dimostrato la propria capacità di cogliere le opportunità di crescita, rinforzando la sua struttura di bilancio. Questi risultati costituiscono una solida base per il lancio del nostro nuovo piano strategico» h a dichiarato Carlos Ghosn, Presidente - Direttore Generale di Renault.
Il Gruppo registra dei risultati in netto miglioramento. Il fatturato del Gruppo si attesta a 38.971 milioni di euro, in rialzo del 15,6%. Sostenuta da una forte dinamica commerciale nei mercati in crescita, l’incidenza del ramo Auto sul fatturato raggiunge i 37.172 milioni di euro, con una quota di mercato in rialzo. Questa progressione del 16,3% [2] rispetto al 2009 è dovuta principalmente ad un effetto volume positivo.
Il margine operativo del Gruppo nel 2010 si innalza a 1.099 milioni di euro, pari al 2,8% del fatturato, rispetto a -396 milioni di euro e -1,2% nel 2009.
Il margine operativo del ramo Auto progredisce da 1.298 milioni di euro a 396 milioni di euro, pari al 1,1% del proprio fatturato. Questo risultato si spiega soprattutto con:
- un impatto favorevole dei volumi di vendita per 698 milioni di euro, in stretta relazione con l’ottima performance commerciale delle tre marche del Gruppo in tutte le Regioni;
- un effetto cambio positivo di 288 milioni di euro;
- il proseguimento del controllo dei costi; tale che i costi degli acquisti diminuiscono di 579 milioni di euro non tenendo conto dell’incidenza delle materie prime, che è sfavorevole sull’insieme dell’anno.
Il contributo de ramo Finanziamento delle vendite al margine operativo del Gruppo raggiunge un nuovo record di 703 milioni di euro, un rialzo di 197 milioni di euro sotto l’effetto di un aumento dei margini e della diminuzione del costo del rischio.
Gli altri prodotti e spese operative (APCE) rappresentano un impatto netto di 464 milioni di euro costituito principalmente da costi di ristrutturazione e deprezzamento del capitale attivo circolante. Il Gruppo registra un risultato operativo positivo di 635 milioni di euro, contro una perdita di 955 milioni di euro nel 2009.
Il contributo delle imprese collegate è migliorato significativamente. Renault registra, nel 2010, un guadagno netto di 1.289 milioni di euro, in relazione alla sua quota nel risultato delle imprese collegate, in particolar modo Nissan e AB Volvo.
Il risultato netto , che include un plus-valore di 2.000 milioni di euro legato alla cessione, ad ottobre 2010, delle azioni B detenute in AB Volvo, si attesta a 3.490 milioni di euro, mentre quello del Gruppo senza gli interessi minoritari si eleva a 3.420 milioni di euro, (12,70 euro ad azione).
Il free cash flow operativo del ramo Auto, superiore alle attese, è positivo e pari a 1.670 milioni di euro. Beneficia principalmente del miglioramento dei risultati operativi, di un fabbisogno di fondi di capitale circolante stabile e del controllo degli investimenti.
Questa performance e la cessione nel corso del secondo semestre, per 3 miliardi di euro, di tutte le azioni B di AB Volvo detenute da Renault contribuiscono ad una riduzione significativa dell’indebitamento finanziario netto del ramo Auto di 4.486 milioni di euro. Al 31 dicembre 2010, esso si assesta a 1.435 milioni di euro. Il ratio di indebitamento netto sul patrimonio proprio si assesta al 6,3% a fine 2010 (contro il 35,9% a fine 2009).
La riserva di liquidità del ramo Auto raggiunge 12,8 miliardi di euro (+3,3 miliardi di euro rispetto al 2009). Questo livello di liquidità storicamente elevato contribuirà in parte a rimborsare con anticipo i 2 miliardi di euro restanti parti del prestito dello Stato, come consentito da contratto.
prospettive 2011*
Nel 2011, il mercato mondiale (Automobili + Veicoli Commerciali) dovrebbe progredire del 6% rispetto al 2010. L’evoluzione per Regione resterà incerta; i mercati al di fuori dell’Europa rimarranno dinamici ed il mercato europeo dovrebbe proseguire il proprio consolidamento (da 0 a 2%), con, in particolare, un mercato francese in calo di -8%.
In questo contesto, forte dell’attrattività della sua gamma termica e del lancio della gamma di veicoli elettrici, il gruppo Renault dovrebbe, nel 2011, raggiungere dei volumi di vendita e un fatturato superiori al 2010. Il Gruppo si pone come obiettivo un free cash flow operativo del ramo Auto superiore a 500 milioni di euro, con spese di Ricerca e Sviluppo ed investimenti, corrispondenti al 9% del fatturato.
* Il Gruppo ha annunciato parallelamente un nuovo piano strategico che copre il periodo dal 2011 al 2013, che è oggetto di un comunicato separato.
Risultati consolidati di Renault
In milioni di euro |
2010 |
2009 |
Fatturato del Gruppo |
38 971 |
33 712 |
Margine Operativo In % della cifra d’affari |
1 099 2,8% |
-396 -1,2% |
Di cui ramo Auto In % della cifra d’affari |
396 1,1% |
-902 -2,8% |
Di cui ramo Finanziamento delle Vendite (RCI Banque) |
703 |
506 |
Risultato operativo |
635 |
-955 |
Risultato finanziario |
-376 |
-404 |
Plusvalore della cessione dei titoli B di AB Volvo |
2 000 |
na |
Quota nel risultato delle imprese collegate |
1 289 |
-1 561 |
Di cui Nissan |
1 084 |
-902 |
Di cui Volvo |
214 |
-301 |
Imposte correnti e differite |
-58 |
-148 |
Risultato netto |
3 490 |
-3 068 |
Risultato netto del Gruppo senza gli interessi minoritari |
3 420 |
-3 125 |
INFORMAZIONI COMPLEMENTARI
I bilanci consolidati del Gruppo e quello sociale di Renault SA al 31 dicembre 2010 sono stati approvati dal Consiglio di Amministrazione del 9 febbraio scorso. Gli Auditor del Gruppo hanno regolarmente effettuato le operazioni di revisione dei conti, e i rapporti di auditing relativi alla certificazione del bilancio consolidato e del bilancio sociale sono in corso di diffusione.
La relazione annuale, con l’analisi completa dei risultati finanziari 2010, è disponibile sul sito
www.renault.com
, rubrica “Finance”.
[1] Free cash flow operativo : capacità di autofinanziamento (esclusi i dividendi ricevuti delle aziende associate) al netto degli investimenti materiali e immateriali netti delle cessioni + / - variazione del capitale circolante netto. I dividendi ricevuti delle società associate raggiungono gli 88 milioni di euro.
[2] Riserve di liquidità del ramo Auto: tesoreria ed equivalenti (8,8 miliardi di euro) + linee di credito confermate (4 miliardi di euro).
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