SALONE DELL’AUTO DI PARIGI 2010

• LA GAMMA 100% ELETTRICA RENAULT Z.E.
• EMOZIONANTE DEZIR
• L’ALTO DI GAMMA IN EVOLUZIONE

Lanciando una gamma completa di veicoli elettrici, Renault segna una nuova svolta nella progettazione e nell’utilizzo dell’automobile. Il veicolo al 100% elettrico rappresenta l’unica soluzione che consenta di proporre a tutti la mobilità a Zero Emissioni in fase di utilizzo.  In linea con la politica di ecosostenibilità Renault eco², i veicoli elettrici Renault Z.E. sono destinati ad essere commercializzati su larga scala, permettendo di compiere progressi ambientali decisivi.

Come annunciato, nei Paesi che applicano incentivi fiscali, i prezzi (batteria esclusa) dei primi due modelli della gamma, che saranno commercializzati a partire dalla metà del 2011, sono paragonabili a quelli dei modelli termici equivalenti.

Renault Fluence Z.E. sarà commercializzata:

• a 26.000 € circa (IVA inclusa) in Europa (batteria esclusa), in funzione del tasso di IVA in vigore, incentivi fiscali esclusi
• a partire da 21.300 € (IVA inclusa) in Francia (batteria esclusa e al netto degli incentivi fiscali in vigore in Francia, pari a 5.000 €)

Renault Kangoo Express Z.E. sarà commercializzato:

• a partire da  20 000 € (IVA esclusa)in Europa, (batterie ed incentivi fiscali esclusi)
• a partire da 15 000 € (IVA esclusa)in Francia (batteria esclusa e al netto dell’incentivo fiscale di 5.000 €).

Al prezzo d’acquisto indicato si aggiunge la sottoscrizione di un abbonamento che include il noleggio della batteria:

• 79 € (IVA inclusa) per Renault Fluence Z.E.
• 72 € (IVA esclusa) per Renault  Kangoo Express Z.E.

Con l’annuncio di tali prezzi, Renault apre la pre-commercializzazione di Renault  Kangoo Express Z.E. e Renault  Fluence Z.E.

Renault presenta anche gli altri due veicoli 100% elettrici: Renault Twizy e Renault ZOE Preview, il cui design prefigura quello dei futuri modelli di serie che saranno commercializzati in Europa, rispettivamente, nel secondo semestre 2011 e a metà del 2012.

Fedele ai valori in cui ha sempre creduto, Renault proporrà veicoli elettrici che corrispondono agli standard della Marca in tema di qualità, sicurezza, abitabilità e comfort.

Parallelamente, Renault lavora sullo sviluppo delle infrastrutture di ricarica che saranno realizzate all’arrivo sul mercato dei veicoli elettrici Renault Z.E. A tale scopo, l’Alleanza Renault-Nissan sottoscrive numerose partnership con enti pubblici, società energetiche ed altri partner - quali Better Place, ad esempio - affinché il veicolo elettrico di massa diventi una realtà. Ad oggi, sono stati stipulati 63 accordi a livello mondiale.

Prima della commercializzazione, a partire dalla metà del 2011, la gamma Renault Z.E. sarà già visibile su strada in diversi Paesi: infatti, dalla fine di quest’anno e fino alla commercializzazione al grande pubblico, Renault metterà a disposizione dei suoi partner oltre 600 prototipi che saranno testati nell’ambito di progetti pilota in 10 Paesi, tra cui l’Italia.

SVOLTA STILISTICA

Primo progetto diretto da Laurens van den Acker, DeZir è il punto di partenza di una serie di concept-car che illustreranno la nuova visione del Design di Renault e definisce, al tempo stesso, le basi del design dei futuri modelli della Marca.

La concept-car DeZir incarna l’impegno di Renault per un design che lascia più spazio all’emozione, caratterizzato da tre attributi chiave: semplice, sensuale, caloroso.

Con le sue linee sensuali e la tinta rosso vivo, DeZir esprime la passione automobilistica.

Alimentata da un motore elettrico, Renault DeZir abbina rispetto dell’ambiente ed eleganza automobilistica.

Al Salone di Parigi, Renault si presenta con un “alto di gamma” completamente rinnovato:

• Renault Latitude (NON COMMERCIALIZZATA IN ITALIA) : una grande berlina dedicata al comfort, che offre inedite sensazioni di benessere a bordo.

• Nuova Renault Laguna : (Berlina e SporTour) agile e dinamica, al servizio del piacere di guida e della sicurezza, presenta un frontale completamente rinnovato, con stile ancora più dinamico e distintivo. Obiettivo della nuova gamma è la democratizzazione dell’esclusivo sistema 4CONTROL a 4 ruote sterzanti.

• Nuova Renault Espace : la prima monovolume di riferimento, che ha rivoluzionato il concetto di abitabilità e vita a bordo, adotta novità stilistiche esterne ed interne, quali i nuovi fari a LED, nuovi interni e nuovo navigatore Carminat TomTom ^® Live.

Renault presenta, in anteprima mondiale, la versione Europa della sua nuova grande berlina familiare. Risolutamente orientata al comfort e al benessere dei passeggeri, Renault Latitude propone inedite dotazioni di comfort, favorendo la sensazione di benessere a bordo, grazie ad un abitacolo spazioso e silenzioso. Con motorizzazioni da grande stradista, Renault Latitude rappresenta un invito ai lunghi viaggi.

Proporzioni equilibrate, dimensioni generose, un frontale che esprime potenza, un design posteriore robusto e dinamico: Renault Latitude coniuga personalità ed eleganza. Sviluppata su basi tecniche ampiamente apprezzate per le doti di affidabilità ed eleganza, questa nuova berlina arricchisce la proposta alto di gamma Renault; potente ed elegante, è destinata a clienti sensibili al comfort, in tutte le sue dimensioni, e alla qualità percepita.

Renault Latitude sarà commercializzata, in alcuni Paesi dell’Europa occidentale, all’inizio del 2011.

Nuova Renault Laguna presenta, al Salone dell’Auto di Parigi 2010, un frontale completamente rinnovato nella calandra e nei gruppi ottic,i per un design più incisivo e decisamente più sportivo; inoltre, la nuova gamma presenta motorizzazioni sempre più rispettose dell’ambiente, tra cui il dCi 110 eco ² che emette 120 g/km di CO ₂ .

Disponibili anche le versioni con il sistema 4CONTROL a 4 ruote sterzanti, montato oggi sulle motorizzazioni cuore di gamma, che renderà la massima sicurezza ed il piacere di guida accessibili a tutti.

Nuova Renault Laguna si rivela oggi più attraente che mai grazie alle novità a bordo, tra cui il nuovo navigatore Carminat TomTom® Live con Live Service ed il Bose Sound System ^® (disponibile in Italia dal 2011).

Ai vertici in termini di qualità, affidabilità e sicurezza, l’auto sarà commercializzata dal mese di novembre.

Nuova Renault Espace , la storica monovolume nota per la sicurezza degli equipaggiamenti interni che garantiscono massimo comfort a bordo per il conducente e tutti i passeggeri , si presenta al Salone di Parigi con un design più seducente, grazie ai fari con tecnologia LED, nuovi interni e nuovi cerchi in lega bruniti (in opzione, sulla gamma Italia) che accompagnano la nuova tinta Blu Perla e gli elementi della carrozzeria in vernice nera.

L’abitacolo propone numerose novità: il navigatore collegato in tempo reale Carminat TomTom ^® Live, con Live Service, l’impianto stereo 3D Sound by Arkamys associato a nuovi elementi di connettività (USB-jack) e un trattamento antimacchia al Teflon ^® per i sedili che garantisce facilità di pulizia e cura nel tempo.

Le versioni dCi 130 e 150, non commercializzate in Italia, presentano emissioni di CO ₂ ottimizzate che passano da 190 a 170 g/km percorso in ciclo misto (pari a -20 g/km), grazie, in particolare, al lavoro realizzato sulla riduzione degli attriti e sulla spaziatura dei rapporti al cambio (in Italia, Nuova Renault Espace sarà commercializzata esclusivamente con la motorizzazione dCi 175, con cambio manuale ed automatico, oltre alle versioni autocarro con motorizzazione dCi 150).

La Gamma 2011 si articola intorno alle versioni più apprezzate:

• la versione Celsium , cuore di gamma, che presenta un equipaggiamento generoso, sedili avvolgenti rinforzati lateralmente, con trattamento esclusivo al Teflon®, impreziositi da un nuovo rivestimento interno nero “grand brillant”;
• l’alto di gamma Initiale , fedele al suo posizionamento esclusivo e distintivo.

Così, i passeggeri di Renault Espace potranno viaggiare beneficiando sempre di condizioni eccezionali di comfort, abitabilità, sicurezza e luminosità.

Espace: chi ama il lusso ha trovato il suo spazio!

L’ambizione di Renault è essere pioniere della mobilità sostenibile per tutti, in modo da permettere all’automobile di restare uno strumento di libertà al servizio di un ampio pubblico. In tale prospettiva, Renault si è posta l’obiettivo di imporsi al vertice dei costruttori automobilistici europei in tema di emissioni di CO ₂ , grazie a:

• un costante miglioramento dei fondamentali dell’automobile, rappresentati dalla massa, l’aerodinamica e gli attriti;
• l’introduzione di nuove tecnologie sulle motorizzazioni termiche e sulle trasmissioni tradizionali;
• un impegno senza precedenti nei veicoli al 100% elettrici, con zero emissioni in fase di utilizzo.

Al Salone di Parigi 2010, Renault presenta:

• in anteprima mondiale a Parigi, l’ inedita motorizzazione 1.6 dCi 130 .

Completamente nuovo, questo propulsore diesel, di 1.6 litri di cilindrata, sostituirà progressivamente l’attuale 1.9 dCi. Grazie alla cilindrata ridotta del 16% rispetto al 1.9 dCi e all’applicazione di soluzioni tecnologiche innovative, il nuovo 1.6 dCi 130 propone una riduzione delle emissioni di CO ₂ particolarmente significativa, di circa 30 g/km rispetto al 1.9 dCi, e una riduzione dei consumi superiore al 20%. Renault completa la sua strategia di downsizing della cilindrata applicando ai motori una serie di tecnologie inconsuete a questo livello di gamma: Stop & Start, EGR a Bassa Pressione, Energy Smart Management, Swirl variabile.

Al lancio, il nuovo motopropulsore vanterà performance paragonabili a quelle del suo predecessore, con una potenza di 96 kW (130 cv) ed una coppia più generosa (320 Nm), disponibile su un ampio range di utilizzo.

Il 1.6 dCi 130 sarà commercializzato nella primavera 2011, montato in un primo momento su Scénic e Scénic XMod. Equipaggiata con questo nuovo propulsore, Renault Scénic XMod ridurrà i consumi a 4,5 l/100 km e le emissioni di CO ₂ a 119 g/km.

• La trasmissione automatica EDC (Efficient Dual Clutch) a doppia frizione, è proposta sulla gamma Mégane e Scénic. L’EDC garantisce il comfort di un cambio automatico, con emissioni di CO ₂ e consumi equivalenti a quelli ottenuti con una trasmissione manuale.

Azienda innovativa e socialmente responsabile, Renault rende la mobilità sostenibile accessibile a tutti. Con la firma Renault eco ² , la marca illustra la sua politica di ecosostenibilità che consiste nell’offrire, al più ampio numero di clienti, le tecnologie più efficaci ad un prezzo accessibile. Il costruttore presenta sei veicoli portabandiera dalle emissioni ridotte, che illustrano la strategia Renault eco ² :

Emissioni di CO ₂ / km

Twingo dCi 90 FAP                                                                 90 g

Clio dCi 90 FAP                                                                       90 g

Mégane Berlina e SporTour dCi 110 FAP                               106 g

Scénic  dCi 110 FAP EDC                                                       130 g

Laguna dCi 110 FAP                                                               120 g

Laguna dCi 150 FAP                                                               136 g

Il Salone dell’Auto di Parigi 2010 costituisce una perfetta vetrina del know-how di Renault Sport Technologies (R.S.T.), che presenta sullo stand:

• Renault Wind, coupé roadster compatta, dall’originale sistema di apertura del tetto;
• Renault Mégane R.S., riferimento delle sportive;
• Renault Mégane Coupé GT, Renault Mégane Coupé Cabriolet GT e Renault Mégane SporTour GT line ;
• Renault Laguna Coupé Monaco GP, il cui telaio 4CONTROL ha beneficiato di specifici sviluppi e di una messa a punto a cura di R.S.T.;

Senza dimenticare le prime due realizzazioni della griffe Gordini:

• Twingo Gordini R.S.
• Clio Gordini R.S.

Lo stand Renault esprime anche la volontà del costruttore di rendere accessibili tecnologie che migliorano la vita quotidiana:

• Bose ^® Energy Efficient Series , nuova gamma audio, particolarmente adatta ai modelli compatti;
• in anteprima su Nuova Laguna, presentazione del nuovo navigatore Carminat TomTom ^® Live , per una prima navigazione integrata con connessione in tempo reale;
• “ Take Care by Renault” , la nuova firma di Renault che raggruppa prestazioni al 100% “benessere”, inaugurata su Renault Latitude;
• Bose ^® Energy Efficient Series , il nuovo sistema audio Bose ^® inaugurato su Renault Mégane, Scénic, e Scénic XMod.