SALONE DELL’AUTO DI PARIGI: “HYDROGEN REVOLUTION IS ON” HYVIA STA ARRIVANDO, RIGOROSAMENTE MADE IN FRANCE

«Quella di HYVIA è un’avventura umana, tecnologica ed industriale che raccoglie grandi sfide e progredisce velocemente da quando è stata creata poco più di un anno fa. Ed eccoci al Salone dell’Auto di Parigi, salone internazionale importante ed emblematico, orgogliosi di presentare la versione di serie del nostro furgone a idrogeno: Renault Master Van H2-TECH. HYVIA è un’azienda con sede in Francia, il nostro furgone a idrogeno è prodotto in Francia e il veicolo sta per iniziare a circolare sulle strade europee. Due settimane fa, HYVIA è stata riconosciuta come artefice di uno dei 10 progetti facenti parte dell’Importante Progetto di Interesse Comune Europeo (IPCEI).  La rivoluzione dell’idrogeno è in corso.

In questo contesto in cui la transizione energetica sta diventando un’emergenza, sempre più partner strategici stanno avviando test con il nostro furgone a idrogeno. Stiamo anche proseguendo lo sviluppo dell’ecosistema H2 nello stabilimento HYVIA di Flins, con il potenziamento della linea di assemblaggio e collaudo delle celle a combustibile e l’installazione in corso della linea di assemblaggio delle stazioni di ricarica. Anche il nostro primo elettrolizzatore è in fase di installazione. Congratulazioni a tutto il team HYVIA!»

David Holderbach, CEO di HYVIA

 HYVIA svela la versione di serie di Master Van H2-TECH che vedremo sulle strade, rigorosamente Made in France.

• Principali vantaggi: zero emissioni, tempo di ricarica 5 minuti e autonomia 400 km.
• Master Van H2-TECH è un grande furgone a idrogeno, con un volume di carico di 12 m³, adatto per il trasporto di pacchi e merci, in grado di rispondere alle esigenze di utilizzo intensivo degli operatori professionali. È dotato di cella a combustibile da 30 kW, batteria da 33 kWh e serbatoi con una capacità di 6,4 kg di idrogeno (4 serbatoi da 1,6 kg).
• Un importante vantaggio del furgone è l’altezza di 1,80 m nella zona di carico, che consente di stare in piedi al suo interno, facilitando l’organizzazione e la consegna di pacchi e merci.
• Sullo stand, Master Van H2-TECH è esposto con una stazione di ricarica a idrogeno, un prototipo di cella a combustibile e un campione demo di serbatoi a idrogeno FORVIA, che illustra la perfetta integrazione dei serbatoi di idrogeno nel veicolo. FORVIA è un partner strategico di HYVIA, che fa a sua volta parte dell’Importante Progetto di Interesse Comune Europeo (IPCEI).
• Master Van H2-TECH è rigorosamente Made in France: produzione del veicolo presso lo stabilimento di Batilly, assemblaggio e collaudo delle celle a combustibile a Flins nello stabilimento HYVIA ed integrazione delle celle a combustibile a Gretz-Armainvilliers, nei pressi di Parigi.
• Le prenotazioni per il 2023 sono aperte sul nuovo sito di HYVIA: hyvia.eu.
• Per approfondire le caratteristiche tecniche della versione di serie del furgone, è disponibile il seguente QR Code:

HYVIA fa parte dell’Importante Progetto di Interesse Comune Europeo (IPCEI) “Hy2Tech”

• È un passo importante per il suo futuro sviluppo.
• HYVIA potrà contare sul sostegno del governo francese per lo sviluppo di varie generazioni di veicoli e dello stabilimento per le celle a combustibile, inaugurato a Marzo 2022.
• Far parte dell’IPCEI consentirà di stringere partnership con molti attori francesi ed europei.

HYVIA avvia i test con importanti partner che valorizzano l’innovazione

• Al Salone dell’Auto di Parigi, HYVIA annuncia nuovi partner strategici: AIRBUS e Alpine F1 Team, per le esigenze logistiche.
• Nel corso del Salone IAA Transportation di Hannover dello scorso settembre, HYVIA aveva già annunciato i suoi primi partner per la fase pilota:
  • In Francia, CHRONOPOST, leader francese delle consegne espresso, ENGIE, Gruppo mondiale di riferimento nel settore dei servizi e dell’energia a basse emissioni di carbonio, ORANGE, uno dei leader nei servizi delle telecomunicazioni in Francia e nel mondo ed EQUANS, leader mondiale dei servizi multi-tecnici.

In Germania: HAMBURGER HAFEN UND LOGISTIK AG, importante operatore europeo della logistica, PACKETA, piattaforma digitale dedicata all’e-commerce e alle soluzioni di consegna dei pacchi nel mondo e MAXIMATOR HYDROGEN GmbH, fornitore e sviluppatore di stazioni di ricarica e tecnologie H2.

HYVIA prepara il futuro

• Sarà esposto anche il prototipo di Master City Bus H2-TECH. Si tratta di un minibus urbano che può trasportare fino a 15 passeggeri, ideale per le aziende, i comuni e i servizi pubblici locali.
  • La rete di distribuzione di questo minibus sta prendendo forma con partner come PVI (Francia), MELLOR (Svezia, Norvegia e Finlandia), TRIBUS (Germania, Paesi Bassi, Danimarca, Belgio e Lussemburgo) e QIBUS (Italia).
  • I primi clienti pilota sono: RATP Dev, uno dei principali operatori del trasporto passeggeri in Europa, B.E. GREEN, pioniere del noleggio di autobus a zero emissioni in Francia, MILLA, pioniere degli autobus autonomi in Francia e STROOMLIJN, azienda specializzata nei trasporti pubblici nei Paesi Bassi.
• Anche il prototipo di Master Telaio Cabinato H2-TECH sarà presente sullo stand. Questa versione offre grandi possibilità di allestimenti su misura: si stanno sviluppando, in particolare, progetti per le versioni refrigerate, ribaltabili e a grande volume.
• Infine, un vantaggio strategico del nostro ecosistema: si sta creando una rete post-vendita con la formazione di concessionari pilota in Europa.

E, nel prossimo futuro, nello stabilimento HYVIA a Flins, nei pressi di Parigi:

• Il potenziamento della linea di assemblaggio e collaudo delle celle a combustibile,
• L’avvio della linea di assemblaggio e collaudo delle stazioni H2,
• Un primo elettrolizzatore da 1 MW